Comandos do painel com iluminação por LED

[douglaslanca]

Esqueminha básico para montagem

Desmontando o console central (nossa, quanto fio ):


O LED. Como eles são polarizados, a perna maior indica o positivo. Se ligar invertido, não acende.


Nos locais originais existe um soquete para a lâmpada igual a este. Dependendo do local, é possível colocar um LED no local da lâmpada.


Os LEDs funcionam com uma tensão menor que a da bateria, sendo preciso colocar um resistor. O valor do resistor é de 1K ohm. O valor do resistor é indicado pela cores estampadas em seu corpo. Neste caso as cores são, na sequência: marrom, preto, vermelho e dourado. Para a instalação do resistor, basta cortar um dos fios que chegam no soquete da lâmpada.


Para fixar os LEDs e garantir uma boa iluminação, usei cola quente:


mais LEDs, mais cola...


Novamente:


Os comandos iluminados. Pena que no momento da montagem, os LEDs que coloquei para iluminar os botões de farol de milha e de desembassador deram um curto e queimaram. Mesmo assim a visualização ficou boa.




Fica aí a dica para quem quiser fazer no carro. Qqer dúvida, podem perguntar a vontade.

Ficou linda essa iluminação!!! Tô querendo fazer também e estou com a idéia de colocar um led de 2 cores na iluminação do alerta. Como faço para retirar essa tampa do comando central ? :smt017

Que beleza to quase pra fazer no meu....!!!!

Uma pergunta!!!!

Qual a tensao dos comandos (das lampadas)? 12 ou 14 volts

Porque resistores de 1k ohm e não 470 ohm? :smt017


:smt023

[waldir]

[quote="doug Que beleza to quase pra fazer no meu....!!!!
Uma pergunta!!!!
Qual a tensao dos comandos (das lampadas)? 12 ou 14 volts
Porque resistores de 1k ohm e não 470 ohm? :smt017 :smt023[/quote]
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Douglas, existe uma formula para isso. Com o resistor de 470 ohms 'pode' entregar mais tensão ao Led e o de 1K menor que os 3 volts o que pode diminuir o brilho. No primeiro caso reduz o prazo de vida de um LED que é aprox. 10.000 horas em condições normais e com 1K o Led dura eternamente à meia luz

Como identificar um resistor correto para os LEDs 15.000 Mcd branco para substituição das lâmpadas pinguinho de 1,2 W.
Já vi em alguns fóruns, a indicação de 470, 680, 750 e 1K ohms.

Mas, há uma formula para isso, a saber: R=VF (-) VL ( / ) I
Resistor = Voltagem da Fonte (menos) Voltagem do Led (dividido) I que é a corrente-amperes do Led

Se o VF for 12 volts
Led 15000 Mcd consome 3,4 volts
Corrente do Led é de 20 miliamperes

temos:
VF 12 (-) VL 3,4 = 8,6 volts que é a voltagem que o resistor tem que ‘matar’ para não queimar o LED que trabalha com 3,4v

Então 8,6 (dividido) por I 0,020 amperes = 430 ohms, o valor do resistor.
Como 430 ohms não é disponível no mercado usa-se o valor imediatamente superior que é o de 470 ohms (cores amarelo, roxo, marrom). Peça resistor de 1 Watt embora pequeno à 1ª vista é o suficiente para dissipar a voltagem em excesso e não aquecer.

Ocorre que o alternador entrega uma voltagem entre 13,8 a 14,2 volts e é com esta variação e não 12V fixos que vai influenciar no Led após a resistência do componente em questão:

VF 14 (-) VL 3,4 = 10,6 (para matar) / (dividido) por I 0,020 = 530 ohms e o mercado oferece 560 ohms (cores verde, azul, marrom). Peça resistor de 1Watt

Os dois resistores de 470 ou 560 ohms são aplicáveis e os Leds brilham intensamente; só que com 470 ohms o Led vai receber a mais 1,4 volts que fatalmente reduzirá a vida útil; e o resistor de 560 ohms vai entregar na mínima (13,8 V) 2,6V ao Led e na máxima (14,2V) 3,0 V

[douglaslanca]

BLZS

pelas dicas......entaum o correto e colocar os de 1k omh...por causa da vida util do led....?


Vc fez no painel tbm? se positivo... é dificil? aplica-se os mesmos valores de resistor nos leds???



:smt023 :smt023 :smt023 :smt023

[waldir]

Douglas,

O ideal é usar o resistor de 560 ohms que é o que mais se aproxima do rendimento. e 10.000 equivalem no carro a 10 anos de uso.

Eu coloquei Led onde deu, só não coloquei numa chave que regula a altura do farol pq o espaço para o LED é muito pequeno e fiquei com receio da chave não encaixar mais... o custo-beneficio não compensaria.
Dá um pouco de trabalho, mas o ideal é fazer por partes e devagar e deixar a iluminação do painel de instrumentos (odômetro, indicador de combust. etc) por último. Este painel tem que começar soltando o cabo do velocímetro lá na cx de cambio, empurrar o cabo para dentro do painel pq precisa soltá-lo do velocimetro e sem soltar o cabo fica difícil enfiar a mão por trás e soltar a trava. Fora isso precisa escolher se utiliza o soquete da lampada pinguinho ou se elimina e fixa o Led com cola quente ou na ponta de uma mangueirinha de borracha que encaixa no diâmetro do soquete e identificar qual a trila positiva e negativa para ligar o Led. Escrevendo assim parece dificil, mas não é, principalmente se vc tem habilidade com ferro de solda, multímetro...

Quando desmontar o painel identifique qual soquete está ligado na luz de advertencia de problemas, qual a do freio e etc... quando eu fiz e coloquei tudo no lugar eu vi que a luz de problemas ficou acesa e apagava quando eu ia sair com o carro. Resultado... eu inverti a posição com a luz do freio :smt021 mas até cair a ficha eu fiquei imaginando qual a cag... oops a burrada que eu tinha feito

Sobre aproveitar o soquete há um tutorial aqui no monzeiros sobre tal adaptação no Vectra, vc já viu?

waldir

[douglaslanca]

..
Obirgado pelas dicas....

Cheguei a ver o que o cara fez no vectra......mas sera que os soquetes que tem no vectra é mesmo? :smt017

Quando for fazer no painel de instrumentos o problema é o "sensor" do econometro!!!! (eu acho um problema)

To bolando um esquema de acender um led onde tem o espaço na regua de advertencia com o simbolo do combustivel...para quando o ponteiro do combusta chegar no nivel de reserva ele ascenda!!!!!

Os monzas tem luz indicadora de reserva de combustivel? no meu não tem!!!

Se eu fizer e der certo posto um tutorial......

Vlwz


.
.

[waldir]

Douglas,

acho que a GMB usa sempre os mesmos modelos de soquete... e se ao invés de 'futucar' com canivete, estilete, vc tiver uma furadeirinha de mão para circuitos com broca de dentista de 1 até 2mm de diâmetro, é a pedida... ou um prego limado preso num alicate de pressão à guisa de broca tá valendo qualquer criatividade. O importante é se planejar: o que pode precisar para a gambiarra... muita calma, muito cuidado, muita atenção, principalmente no painel. De resto é só prazer em executar a melhoria.

waldir

[José Leal]

Waldir, mas usando um resistor de 560ohm, o brilho não ficaria tão forte a ponto de atrapalhar a visão? Até que nos instrumentos pode ser, mas no console central acredito que ficaria muito brilhante...

Até mais.

[waldir]

Leal,
pode ser sim, tem alguma lógica...
Talvez por isso alguns como eu dependendo do lugar aplicado demos uma lixadinha para ficar uma luz difusa.
Porém, tanto um resistor maior para matar mais de 10volts, sobrando uns 2 para quem pede 3,4 é quase tão estranho quando lixar para reduzir o brilho do LED alto-brilho (acima de 10.000 Mcd Veja que para esta aplicação até 5.000 Mcd funcionaria, eu quando comprei, na eletrônica tinha de 10 mil, 12 mil e 15 mil e eu logo pedi quero de 15 mil, brilha mais... aí aqui em casa eu apaguei o brilho com a lixa
O resistor de 1K para o Led me faz lembrar de lampada 220v ligado no 110v... luz mortiça, né mesmo?
Quando eu coloquei no botão do ventilador eu não havia lixado e à noite ficava muito claro e me incomodava. Taquei uma lixa no bichinho e ficou igual aos demais.

Abraços

waldir