oleo cor de "p...a"

[hevaldetr]

Ae galera, vou ter q usar a "garantia" do particular (mais fu... que eu pra variar) no motor no meu monza. O cabeçote dele não suportou uma revisãozinha simples, com troca de oleo, mangueiras e etc. Tudo bem, tbm admito q ele acabou fervendo(por pane eletrica), mas não por mais que 5 mins, até parar o carro. Depois de frio religuei e usei bem poucas vezes. Conclusão: perdi o motor de partida, perdi o óleo q havia trocado, e tomara msm que só tenha perdido o cabeçote, porque to vendo q dessa "descarbonização manual" não escapo... pra não dizer uma PT de motor msm....

Monza 89/90, gasosa 2.0 SE
408000(até a qebra do velocimetro rsrsr)
Ps. o óleo dele esta msmo todo esbranquiçado( da mistura com a agua), por isso a tal "cor de p...a". Sinto que to lascado, mas como tava planejando reformar e qem sabe "tunar" o danado, ja estava escaldado pra todas as tragedias possiveis... [/quote]

[paulinho_street13]

:smt119

ptz que zebra

[ppeaguia]

vixxi :smt025

[jr.glaucio]

é muito ruim mesmo manuw

[hevaldetr]

Deu retifica mesmo no danado... O cara vai ter inclusive q soldar a galeria do cabeçote e fazer um trabalho no virabrequim.... será q essas soldagens são boas o suficiente pra não desmanchar com o motor em alta rotaçao???

[Diego Paiva]

Deu retifica mesmo no danado... O cara vai ter inclusive q soldar a galeria do cabeçote e fazer um trabalho no virabrequim.... será q essas soldagens são boas o suficiente pra não desmanchar com o motor em alta rotaçao???

Deixa o Paulinho aparecer por aqui, que ele te diz ...
Pq vc num procura outro virabrequim? eu ja econtrei um STD em ótimo estado, por 150 reais! da uma olhada, quem sabe vale a pena.

Abraço.

[hevaldetr]

Vou pensar nessa possibilidade... eh q o cara da retifica falou numa especie de "reconstrução" da "lateral do colo do virabrequim por uso excessivo de embreagem".... alem disso ele tbm vai ter de encamisar 2 dos cilindros... vamos ver no que dá...

[Diego Paiva]

Vou pensar nessa possibilidade... eh q o cara da retifica falou numa especie de "reconstrução" da "lateral do colo do virabrequim por uso excessivo de embreagem".... alem disso ele tbm vai ter de encamisar 2 dos cilindros... vamos ver no que dá...

Eu sei como é.... geralmente isso acontece, quando fica descansando o pe em cima da embreagem... acaba com o carro(motor e embreagem)... graças a Deus eu não tenho esse hábito.

Mas da uma olhada cara, vc pede pegar um virabrequim zero e da o seu com parte do pagamento... se for o caso , faz o mesmo com o cabeçote... analisa ai e faz o que for mais viavel pra vc

Abraço