Monza efi afogando mesmo andando

[Marcel Okamoto]

estou com problema de afogamento no Monza.
eu ja tinha colocado uma chavinha pra desligar o bico pra quando afogar eu desligo e fico na chave ate pegar, quando pega ligo a chavinha e vai de boa.
de uns dias pra ca ele comecou a dar excesso mesmo andando, tipo vc pisa um pouco mais e ele meio que afoga e nao vai.
vi um topico de colocar um potenciometro pra diminuir o consumo e fiz e ficou bom por um tempo, quando queria mais potencia ligava uma chavinha pra anular o potenciometro e depois desligava de novo porque se deixar normal ele foga na lenta, mas parce que cada dia que passava ele tava mandando mais combustivel e agora se desligar o potenciometro ele vai afogando ate parar.
dai tenho que desligar o bico e ficar na chave ate queimar e depois ligar o bico.
se alguem puder ajudar agradeço.

[Luiz Carlos (Rio)]

Marcel

Sugiro que faça uma verificação geral na parte de combustível do motor.
Comece medindo a pressão, vazão e estanqueidade da bomba de combustível.
O teste de estanqueidade é justamente para ter certeza de que não está saindo combustível com a válvula injetora fechada.
Se a estanqueidade estiver ruim, substitua o reparo da válvula injetora.
Se o problema persistir, mande testar a válvula injetora.
O que você não pode é ficar modificando o sistema para contornar uma pane. Pode até dar certo, mas não é o ideal.

Abs

[Marcel Okamoto]

descobri o que era
li alguns topicos sobre o distribuidor e resolvi comprar um completo
coloquei e acabou o problema
obrigado

[tyo]

você comprou um original gm? se comprou um desses parelelos são de péssima qualidade e tem uma grande chance de o carro não estar no ponto correto.Distribuidor se troca os reparos dele como a bobina impulsora modulo hei rotor... Não tem porquê jogar um original gm fora pra por um chines

[mspagiari]

TYO, nem fale, comprei uma tampa de distribuidor xing ling e durou dois meses...

Imagino um JAC da vida....