Pistão a álcool no EFI 2.0 gasolina

[Fariaswolf]

será que a junta comum Sabó dá conta de 14:1 no etanol, ou vou precisar de uma de aço dos Flex?

[Rafaelo]

eu colocaria do flex, no meu n20xf fechei ele com a sabo mesmo alcool. mas a taxa é original 11.5

taxa mais alta tende ser mais quente na câmera.

[Fariaswolf]

agora deu medo de taxar o carro.

se com essa taxa original e baixa compressão já queimou a junta, e com 14:1, será que não vou trocar uma por dia não?

cacete nego, por essa eu não esperava.

[Rafaelo]

em situaçao normal nao vai queimar, mas se tiver um pouco de vazamento ae sim vai queimar, entao o cabeçote precisa estar bem faceado, precisa por junta de qualidade, e precisa estar com a galeria dagua sem corroção, e fazer um bom fechamento de motor nos parafusos. fazendo isso nao vai queimar nao.

[Fariaswolf]

bom, o cabeçote vai perder 2mm então vai estar 100%...

o bloco tem corrosão mas não é gritante, é padrão em volta das galerias, mas isso dá pra trabalhar com a dremel e paciencia, não alargar os furos, mas remover a ferrugem dali.

fora isso, a historia dos parafusos, vou usar os mesmos, não tem ferrugem neles.

a junta que encontrei é original GM Flex. arrisco?

[500EF]

O meu astra está rodando assim faz um tempinho.

Até aqui, sem problema.

E o monza, turbo com 1 bar, usa junta de "papel". Tambem sem problemas.

[Fariaswolf]

então continuo com a junta de papel Sabó ou pago a de aço?

[DÉCO]

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Olha só, os fabricantes de motor "sujerem" a troca dos parafusos do motor, e a explicaçao deles é plausivel :

Depois de centenas de vezes sofrer a açao da dilataçao pelo calor (esquenta esfria) ele perde esta capacidade, c "eu" fosse taxar meu carro com certeza eu trocaria os parafusos por novos, e com toda atençao aos procedimentos de aperto do cabeçote, que pelo caso nao é apenas apertar em " X " tem que fazer aquele outro aperto depois de aquecer . . .

Logo logo vou tambem "rebaixar" meu cabeçote roletado que estimamos estar com 9:1 de taxa (lembre-se, meu motor é 1.8 e o cabeçote roletado é para motor 2.0) , por isso a diferença de taxa .

Ando com 25% de gasolina, mas meu carro anda no alcool puro tambem, porem perde um pouco a força na subida, e pretendo colocar gasolina Podium com esta taxa só pra testar antes de rebaixar o cabeçote .

Mas quero andar só no alcool como originalmente.

abraço