Fotos do monzão!

[ronaldo theodoro]

Sábado à tarde, sem ter o que fazer....chegaram amigos...




Abs

[ronaldo theodoro]

Distribuidor novo

Não encontrei o original.

Abs

[Robson Lott]

Ronaldo,

Pq teve a necessidade de troca de TODO o distribuidor?

Abraços!
Robson Lott

[dbzronaldo]

Robson, olhe que vareta de oleo linda. heheh
sobre a foto do reservatorio eu vi essa, queria ver outras de outros angulos.. uma 100% de cima... kkk
mas fito top! colocarei um desse no meu.
abrass

[Robson Lott]

Malditos EFI's...

Eh essa mesmo! A do Vectra-A que eu tive e do atual Monza é do tipo de argola metálica, e mais baixa que queima a mão... não entendo o porquê, parece que o sistema da vareta + tubulação é igual pro motor que tem a EFI... não dá pra entender essa GM...

Sobre o reservatório do Kadett GSi, compartilho a mesma ideia... e gostaria de colocar no meu Monza tb!

Abraços,
Robson

[dbzronaldo]

sauhsahusahuhusahu. kkk
o reservatório do seu não é aquele tamborzinho igual aos do kadett e monza mpfi?

[Robson Lott]

Cara, não entendi sua pergunta...

Já te adianto que o reservatório do arrefecimento (expansão) do meu Monza, é igual a todos que sairam com A/C de fábrica, ou seja, igual ao do teu Monza.

Respondi tua pergunta!?

Robson

[ronaldo theodoro]

Ronaldo,

Pq teve a necessidade de troca de TODO o distribuidor?

Abraços!
Robson Lott

Estava com problemas. Descobri um mal contato interno. Os fios internos foram soldados e não tinha o conector. Os fios saíam por 3 furos feitos e a placa com as janelas estava soldado no eixo, impossibilitando de desmontagem completa. Havia muita folga nas buchas. Estava com medo de ficar na mão. Quanto à vereta do óleo, retirei do outro motor (EFI).



Abs