Pistão a álcool no EFI 2.0 gasolina
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arnaldo silva
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Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)
Conhece vedachoque? Não é muito barato, mas muito melhor. Com bastante trabalho e paciência, deve ficar muito melhor que fibra de vidro.
Classic se 2.0 prata automático; MPFI com injeção programável; etanol; freio a disco traseiro e rodas 16, painel digital.
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Fariaswolf
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Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)
Arnaldo, mudança de planos!arnaldo silva escreveu:Conhece vedachoque? Não é muito barato, mas muito melhor. Com bastante trabalho e paciência, deve ficar muito melhor que fibra de vidro.
vou usar é fibra de carbono!
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 0x10cm-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... c-01kg-_JM
com quase 60 pila eu tenho uma mufla feita em fibra de carbono, do tamanho que preciso, sem empenos, e claro, carbono!
não devia nunca ter comprado essa da imohr, fica a dica pra quem for embarcar em uma.
ps: o molde ja está pronto, só aguardando a manta. detalhe pra boquinha de 3''.


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pessoal, alguém sabe se é normal uma folga de cerca de 5 a 10mm na direção hidraulica, quando com as rodas retas em uma superficie plana? eu sinto essa folga aí, tem de 5 a 10mm.
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Fariaswolf
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Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)
nada? com o carro parado, se vc jogar pros lados, não dá 5mm de folga? então tem algo errado com a minha direção
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Surfin
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Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)
Parado não reparei, mas andando pelo menos parece não ter folga nenhuma.
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mausan
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Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)
troque as buchas da barra da direção.
devem estar estouradas, normalmente por vazamento do fluido da direção hidraulica.
abs
Mauro
devem estar estouradas, normalmente por vazamento do fluido da direção hidraulica.
abs
Mauro
Ex-Monza GLS 95/95 - 2.0 EFI álcool (saindo)
Azul Cezanne Perolizado
Ex-Meriva Maxx 1.4 - 11/12
Ex-Prisma LTZ 1.4 - 14/15
Atual - Palio Fire 1.0 15/16 - Ruim, mas e da empresa
Atual - Cívic LX 1.7 16v 01/02 - Preto - Auto
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Fariaswolf
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Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)
Mauro, já troquei as buchas recentemente. mas vai saber, né? peguei umas buchas vagabundas, pode ser isso.
pivôs e terminais também, mandei alinhar, tudo, não troquei as buchas das bandejas ainda.
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hoje tirei as lentes do farol, e dei um trato nelas, aproveitei e instalei um xenon na milha que eu ganhei hoje mesmo.


acho que fiz m..., to preocupado com policia e blitz, não vou usar o xenon 24 horas ligado, até pq eu tenho bom senso, mas será que vão implicar, mesmo com ele desligado e instalado na milha?
pivôs e terminais também, mandei alinhar, tudo, não troquei as buchas das bandejas ainda.
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hoje tirei as lentes do farol, e dei um trato nelas, aproveitei e instalei um xenon na milha que eu ganhei hoje mesmo.


acho que fiz m..., to preocupado com policia e blitz, não vou usar o xenon 24 horas ligado, até pq eu tenho bom senso, mas será que vão implicar, mesmo com ele desligado e instalado na milha?
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Surfin
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Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)
Estando bem regulado e evitando usar próximo as blitz, acho que não tem problema, até porque por fora seu carro ta bem original.
Como ta funcionando a sua milha, original? (só liga depois da luz alta?)
Como ta funcionando a sua milha, original? (só liga depois da luz alta?)
Monza: SL/E 1993