Opala Comodoro 1984 4cc Álcool Dourado - O Precioso

Assuntos específicos relacionados a outras marcas e veículos.
José Leal
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Re: Opala Comodoro 1984 4cc Álcool Dourado - O Precioso

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Martins, essa de maior KM não tem muito a ver...

Sondei uma Fielder 2007 e ela tava com 180K KM rodados. O cara tava pedindo R$28000,00. Procurei em outros locais e o preço estava exatamente nos R$28000,00. Como não quero mesmo vender o Classic, larguei de mão.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
Nelson osorio
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Re: Opala Comodoro 1984 4cc Álcool Dourado - O Precioso

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José Leal escreveu:Martins, essa de maior KM não tem muito a ver...

Sondei uma Fielder 2007 e ela tava com 180K KM rodados. O cara tava pedindo R$28000,00. Procurei em outros locais e o preço estava exatamente nos R$28000,00. Como não quero mesmo vender o Classic, larguei de mão.
CArro usado, é mais avaliado pelo ano e só. Pouco importa para revenda até mesmo o estado de conservação do carro. Uma vez levei o monza numa revenda, só para sondar mesmo também (as vezes faço isso para saber como está o "mercado") e o cara me disse que tanto faz o estado do carro... hahaha Parece piada mas não é... Eu disse que iria dar um trato na pintura e tal, ele me falou que nem precisava, que era 4 , 5 k e pronto.. É triste como esses carros são desvalorizados... agora aparece com um gol pé de boi lá..ele vai gostar pq vende. :smt017 Vai entender neh..

Obs: putz, uma Fielder com 180km EU ficaria com o pé atrás, já penso se dá um problema mais sério?! A nao ser que vc conheça bem o carro.
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brunogutierre
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Re: Opala Comodoro 1984 4cc Álcool Dourado - O Precioso

Mensagem não lida por brunogutierre »

Nelson osorio escreveu: Obs: putz, uma Fielder com 180km EU ficaria com o pé atrás, já penso se dá um problema mais sério?! A nao ser que vc conheça bem o carro.
Pode ser km de estrada, se o cara cuida bem do carro, ta longe de dar defeito... O Civic 2000 do meu pai tem 159200 todados (visto agora pouco) e o motor ta um filé!!! Aaaanda muito, não da manutenção...

Mas eh aquela coisa, seu ponto de vista ta certo, se malhou o carro, com 180k km já ta abrindo o bico...
Ex-Monza Class EFI 2.0, Cinza Haendel Metálico
Ex-Honda Civic LX 1.6 16v AT Preto

[b]Atual - Astra GLS 2.0 1999 Prata - T-800[/b]
Veja aqui: http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=23&t=36071
José Leal
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Re: Opala Comodoro 1984 4cc Álcool Dourado - O Precioso

Mensagem não lida por José Leal »

Toyota tem fama de inquebrável, e mesmo com esse km todo o motor funcionava serenamente. Como tinha acabado de chegar na garagem, tava "ao natural". O motor tava bem sequinho.
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brunogutierre
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Re: Opala Comodoro 1984 4cc Álcool Dourado - O Precioso

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José Leal escreveu:Toyota tem fama de inquebrável, e mesmo com esse km todo o motor funcionava serenamente. Como tinha acabado de chegar na garagem, tava "ao natural". O motor tava bem sequinho.
Na minha opinião vale a pena...
Carro japonês a durabilidade eh ótima!!! A Honda já eh um absurdo de resistente, e a fama da Toyota eh de ser ainda mais resistente q a Honda... Fora q anda bem e eh muito confortável...
A fielder eu ainda gosto... Mas talvez não teria pela cara de tiozao... Sei la... Não me atrai esteticamente...
Mas não existe a possibilidade de negar q eh um excelente carro...
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Nelson osorio
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Re: Opala Comodoro 1984 4cc Álcool Dourado - O Precioso

Mensagem não lida por Nelson osorio »

Vcs estao certos.
Eu sempre tive uma quedinha especial por aqueles Corolla 2003 ~ 2006, se acha por um valor bem interessante!
Realmente mecânica desses carros são robustas de mais...

Eu não acho a Fielder com cara de tiozão, met.e um aro 17 bonito que já quebra esse ar de tio, kkkkk É um carro bonito, na minha opinião.
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Re: Opala Comodoro 1984 4cc Álcool Dourado - O Precioso

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José Leal escreveu:Martins, essa de maior KM não tem muito a ver...

isso que eu quis dizer dizer, de nada adianta vc rodar pouco e não fazer manutenção alguma, muito mais preferivel ter um carro rodado e com as manutenções em dia, fora que na maioria das lojas "quem ve cara, não vê coração", ou seja, nada te garante que o que marca no odometro é o que de fato o carro já rodou... particularmente quando vou comprar um carro, a última coisa que olho é a quilometragem, pra mim o que vale mesmo é estar em bom estado de mecanica e acabamentos
brunogutierre escreveu: e a fama da Toyota eh de ser ainda mais resistente q a Honda...
já muita gente dizendo que a diferença entre as marcas nesse aspecto é apenas o preço das peças, sendo mais barato na Toyota, mas a durabilidade de ambas é sensacional... a única coisa que já ouvi falar no caso do Civic é que as buchas da suspensão traseira não são muito duraveis, mas mesmo assim não enjeitaria de ter um especialmente os modelos 2004, 2005 que gosto até mais do que do New Civic
Nelson osorio escreveu: Eu não acho a Fielder com cara de tiozão, met.e um aro 17 bonito que já quebra esse ar de tio, kkkkk É um carro bonito, na minha opinião.
acho que as únicas versões do COrolla com cara de tiozão são aquelas primeiras de 1993 a 1996 e o primeiro modelo nacional (1998-2002), sendo que no caso deste último independentemente do que falam do estilo teria um pra meu uso fácil... confortável, robusto, economico... quer mais o q ???
agora a Fielder aqui em SP já está meio dificil de achar ela a venda, quem tem não vende de jeito nenhum, alias, coisa que ninguem entendeu foi pq quando a Toyota reestilizou o Corolla em 2008 não modernizou ela tbm, já que era um carro que não deixava nada a desejar em vendas pra fabrica
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Nelson osorio
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Re: Opala Comodoro 1984 4cc Álcool Dourado - O Precioso

Mensagem não lida por Nelson osorio »

buchas da suspensão traseira não são muito duraveis,
verdade, isso é real mesmo, maaaas, "buchas da suspensao traseira nao sao mto duraveis" PARA O BRASIL!
O carro tem o espírito japonês, compara as nossas belas ruas com as do japão, ai vc percebe que no Japão elas são duráveis... rsrs
O unico "defeito" crônico do Civic é a suspensão. De resto, se achasse um desses dois em bom estado, eu pegaria fácil! Por enquanto, ainda não tenho tempo $$$$$ para tal.
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