DÉCO - MEU CARRO

[DÉCO]

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Entao Eduardo, AÍ QUE TA a questao !!

Um dimensionado PERFEITO fabricado de inox, sob medida, com soldas sem rebarbas internas, custa uma verdadeira FORTUNA !!

Agora o que eu nao consigo ME CONFORMAR é com uma aberraçao destas (original) :



QQ coisa que melhore isto ja vai causar um grande impacto no desempenho do carro, muita gente ja sabe que hoje em dia as montadoras NAO ABREM MAO dos cv's a mais que um escape bem dimensionado pode proporcionar, um verdadeiro consenso entre elas !!

Sei que a busca de todos é de um equipamento de alto desempenho (ainda mais vc né Eduardo) , mas tropeçamos nos custos.

Acredito que estes dimensionados de "prateleira" cumprem bem o seu papel, c estragar,(duvido que nao aguente uns 50.000km!) compra outro, nao custa tao caro assim.

Pergunta pro Rafaelo quanto ficou o dele !! :




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abraços

[500EF]

Um dia ainda compro um destes mais baratinhos para colocar no astra.

Aí, se não mudar nada, vendo para vocês... hehehe

[500EF]

Uns tempos atrás eu estive de olho neste aqui:



Mas acho R$ 920 muita grana para algo que nem tenho certeza de quanto daria de resultado pelo que tenho hoje... Meu carro já está girando sem perder fôlego até o corte, em 6500rpm...

[DÉCO]

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De que carro estamos falando 500 ef (Eduardo) seu carro nao ta com turbo :smt017

Coletor de turbo, nada a ver com este né ....

por ser barato ja era para eu ter instalado, estou apenas com escape direto com ponteira "turbao" (nao é torbal)

Eu ariscaria....

abraço

[Leocastro]

Ele tá dizendo do Astra Manco dele!

[500EF]

Isso, isso, isso...

Astra manco...

No monza nem penso em mexer... hehehe

[DÉCO]

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É .... EU VI NO VIDEO O QUANTO ELE É "MANCO" , eu achava que o astra tava com dimensionado.... pode deixar os abafadores originais, ficaria melhor ainda, mas aí é contigo Eduardo :smt023

abraço

[500EF]

Do escapamento dele eu só tirei o catalisador, colocando um cano reto no lugar. O resto está originebas...