Nova Nissan Frontier 2015 custará a partir de R$ 40 mil

[500EF]

Na Tailândia...

Eduardo Rettore.

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No Brasil em 2015, nova Nissan Frontier custa a partir de R$ 40 mil na Tailândia
09/07/2014 | Por: Dyogo Fagundes



Renovada por completo depois de aproximadamente oito anos no mercado, a picape Frontier, da Nissan, já começou a ser vendida na Tailândia. Conhecido por ser o principal centro de desenvolvimento de caminhonetes de porte médio (Triton, Hilux, S10 e Ranger foram em grande parte projetadas por lá), o país iniciou a produção do modelo há algumas semanas e já o tem disponível para reservas. Os preços começam em 575 mil baht (R$ 39.500) para as versões de cabine estendida e chegam a 656 mil baht (R$ 44.800) nas configurações de cabine dupla.



Os primeiros exemplares, explica a Nissan, serão entregues a partir de agosto. Sob o capô, duas são as opções de motorização disponíveis. A de entrada é um 2.5 16V turbodiesel com potência de 170 cavalos e torque de 41,1 kgfm. O propulsor das versões mais caras é o mesmo 2.5, porém com potência ajustada para 190 cavalos e torque na casa dos 45,9 kgfm. O câmbio pode ser o manual de seis marchas ou automático de sete. Em média, de acordo com a Nissan, a picape está 11% mais econômica.



No Brasil
A geração vendida no Brasil, já perdendo fôlego diante das concorrentes renovadas, não deve demorar para ser aposentada. A expectativa é que o modelo atual deixe de ser produzido na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, entre o fim de 2015 e o primeiro semestre de 2016, abrindo espaço para o novo. A aparição da novidade em outubro durante o Salão do Automóvel de São Paulo é bastante cogitada.

http://carplace.virgula.uol.com.br/no-b ... tailandia/

[Arte Visual]

Se não fosse tão burocrático e caro fazer importação de veículos, acho que valeria a pena importar uma caminhonete destas pelo preço, mas no final das contas vai sair mais caro (acho :smt017) que comprar uma no Brasil. E viva este país de merd* olha a diferença de preços por causa dos impostos :smt011, isso é uma vergonha !!!! :smt021

[Diego Paiva]

Se não fosse tão burocrático e caro fazer importação de veículos, acho que valeria a pena importar uma caminhonete destas pelo preço, mas no final das contas vai sair mais caro (acho :smt017) que comprar uma no Brasil. E viva este país de merd* olha a diferença de preços por causa dos impostos :smt011, isso é uma vergonha !!!! :smt021

Não pode importar carro "novo". Somente carros com mais de 30 anos,

[500EF]

Pelo que sei, cel. Diego, pode importar carro novo sim.

O processo é chamado de importacao independente.

http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... pensar.htm

Voce so fica sem cobertura de garantia na rede autorizada no brasil. Quando levei o cruze para primeira revisao, tinha um dono de camaro importado desta forma se lascando porque o carro deu zebra e ele teve que arcar com o prejuizo do reparo.

O que nao pode é importar carro usado. A menos que tenha nais de 30 anos, como item de colecionador.

[Diego Paiva]

É isso mesmo Eduardo... acabei trocando as bolas com o carro usado. :smt023 :smt023

[RicardoDS]

Quando levei o cruze para primeira revisao, tinha um dono de camaro importado desta forma se lascando porque o carro deu zebra e ele teve que arcar com o prejuizo do reparo.

Se era um V8 ainda levou sorte.
Tem gente que importou o V6, que nunca foi vendido oficialmente no Brasil, não tem peças na rede Chevrolet nem sob encomenda.

[500EF]

Era um oitão mesmo...

E nao sei se vale para todos os anos, mas parece que o ultimo omega vendido por aqui, modelo fittipaldi de 2011, compartilhava da mesma mecanica dos camaro V6 (motor e cambio).