Cruze LTZ

[Rafaelo]

nao vi nada de especial desde o começo, nao sei pq eles enrolam tanto uma coisa tao simples. negocio é pegar os dados tecnico de aperto, sequencia, e o resto é oque ja sabemos. a unica coisa que pode acontecer é um funcionamento ruim apos montar devido o ar no oledo no sistema do comando ate equalizar vai falhar. o chicote ja tem o tamanho certo nao tem como nao ligar no local certo, tensao da correia é padrao de qualquer motor que tenha tensionador ativo, o meu N20XF é da mesma forma que se regula o teu, o sincronismo é o que ja falamos igual de qualquer 16V gm. só intimida um pouco pq é novo. talvez com o cabeçote na mao tu faça uma engenharia reversa estudando ele dae fica mais facil de entender.

[500EF]

Cabeçote comprado...

Agora é só esperar chegar para começar as medições...

[Leocastro]

Ó o trem querendu! Fi!

[RicardoDS]

Aí é bonito :smt028

[Rafaelo]

agora a responsabilidade aumentou.

[José Leal]

Aí eu senti firmeza.

Versão brasileira: Eduardo

[500EF]

Valeu pela força aí, galera... :smt023

[Leocastro]

Mais uma atração a ser visitada em BH!