Monza Class 1993, recém chegado do site!

[brunogutierre]

Hey Chico, assim q o tinypic me ajudar eu posto as fotos prometidas da batida e do resultado... Não ta upando mais... E o imageshack ta de graça cmg...
Sabe outro site pra hospedagem de foto?

[S h E e Q u O]

Bruno, dê um tempinho e depois tente de novo pelo tinypic mesmo. Já aconteceu isso comigo. Dei um tempo, uns 2 ou 3 dias, e depois voltou tudo ao normal.
Abraço

[brunogutierre]

Vou voltar a tentar postar hj... Ai falo se estiver dando certo ou não...

Andei com ele pela segunda vez em estrada ontem... E estranhei uma coisa...
Apesar de estar td zero, não fazer um barulho, estranhei a temperatura...
Ultimamente ela não sobe Qse... Mas como rodo trechos curtos, pensei q não teve tempo de esquentar... Ate ontem...
Fui de Mogi das Cruzes ate São José dos Campos... Uns 75km... Ritmo entre 100 e 140... Na volta o caminho Qse inteiro a 140...
A temperatura em estrada NAO SOBE NEM A PAU! fica Qse no "zero"...
O q pode ser? Válvula termostática? Ou alguma outra coisa?
Obs: Sistema de arrefecimento limpinho... Td ok...
Outra pergunta, motor sempre frio tbm bebe né?
Conto com a ajuda de vcs amigos!

Um abraço! :smt023

[Julio Cesar Ledo]

Seu carro deve estar sem a Válvula Termonstática, ou ela está travada aberta !

Isso é péssimo ! Maior consumo de combustível e óleo, menor durabilidade do motor...

O Motor é feito para trabalhar quente, entre 85~95ºc... A minha ventoinha liga aos 94ºc, e o motor na BR fica em 87ºc... O meu carro tem V.T de correta aplicação instalada !

Resumindo na BR o ponteiro não pode ficar no azul...

Abração !

[brunogutierre]

Valew o comentário Ledo!

Eu desconfiei mesmo... Mas travou na minha mão, pq Qdo peguei o carro a temperatura subia rapidinho e ficava no meio direto... Não saía dali...
Vou providenciar o conserto...
Obrigado! :smt023

[brunogutierre]

Demorou, mas foi!!! :smt038

Vou postar as fotos prometidas!



São minhas tampas inicialmente... daí desmontei elas...





aí os quebradinhos...



Aqui são eles já desmontados... até aí tava facil... rsrs



Mais um close do quebradinho... Antes da limpeza...



Preparação pra iniciar o processo do araldite









aí algumas fotos (poucas infelizmente) do processo, e o final...

daí já tirei rebarbas e melhorei... como disse, meu objetivo eh ficar funcional, então nao tentei deixar perfeito, apesar de ter melhorado muito depois das fotos...









Últimas fotos antes de baterem nele... dando aquele trato...

as dicas de limpeza do VRSilva me economizaram um tempo BEEEEEM considerável... vlw!!





Fiz questão de tirar essas fotos... aqui ta bem nítido a cagada... kkkkkkkkkkk







São as fotos da batida... Afundou o painel traseiro, e a tampa ao invés de fechar batia na borracha da ultima foto...

Foi muita sorte não ter pego pintura... mas mesmo assim, dói ver q o q a gente cuida tão bem foi danificado por um zé ruela...

Ficou zero de novo... agora vou ficar devendo só as fotos do resultado final...

to esperando um próximo dinheirinho pra trocar a válvula termostática e colocar um insulfilme... aí posto as fotos junto do resultado da traseira...

Um abraço!! desculpem a demora!! rsrs :smt023

[S h E e Q u O]

Muito bons os resultados!!! Perfeito!
Com as fotos dos frisos laterais das portas dianteiras, peça para uma empresa de comunicação visual criar um adesivo "CLASS", baseado nas letras e medidas originais ainda existentes. Ficariam perfeitos!!! Tire, pelo menos, 20 cópias.
Sobre o acidente, ainda bem que não foi coisa pior. Foi só o susto mesmo!
Boa sorte com o carrão!
Abraço

[Julio Cesar Ledo]

A maneira com que vc recuperou as telas dos alto falantes é show de bola ! rs rs

Fiz igual e ficou zero km !

=D