Meu Chevette AP 1.8 MI

[Cleber Brogni]

ta lindão!

[Bernardo Gaetani]

Tem um detalhe que não foi mensionado. Tudo bem, 135cv, mas em qual peso? O chevette é quase 100kg mais leve, ou seja, esses 135cv rendem mais que isso na verdade. Ai está o tchan da coisa.

Não entendi, como sabe que o carro ''emagreceu'' 100kg?

[Marcell 500 EF]

Tem um detalhe que não foi mensionado. Tudo bem, 135cv, mas em qual peso? O chevette é quase 100kg mais leve, ou seja, esses 135cv rendem mais que isso na verdade. Ai está o tchan da coisa.

Não entendi, como sabe que o carro ''emagreceu'' 100kg?

Ele não emagreceu nada, qtos kg pesa uma monza? Em torno de 1.050 e tem no meu caso, ± 116cv e anda que é um bixo, e o chevette pesa na faixa de 950kg, ou seja, 100kg mais leve, e não está com 116cv, está com 135, ou seja, anda muito mais que o meu monza, mesmo se tivesse os mesmos 116cv iria andar mais por conta dessa diferença de peso apenas.

[Bernardo Gaetani]

Sim, com certeza... Mas se fosse um Chepala com a mesma potência eu duvidaria pois o 4.1 138cv, sabe se bem pesadinho...

[jr.glaucio]

o bacana é q fora o motor ele é todo original, quem nao sabe toma couro por desavisado!

[Bernardo Gaetani]

A única coisa que vejo que seria legal trocar no interior seria colocar relógios do S/R e por fora também rodas e faróis de milha do S/R...

http://www.youtube.com/watch?v=8yrZZ95n ... re=related

Veja esse vídeo para ver das peças que falei...

[BR MONZA]

Tudo na paz Polaco Cwb? :smt023 Mto loko o seu chevette cara, deve tá andando pra caramba isso aí em, 135cv pro chevette é bastante, o carro é bem leve. Só deve ser meio estranho abrir o capô e ver um AP num cofre de GM :smt017 , mas realmente as facilidades e a simplicidade do motor VW podem justificar. Só uma dúvida: em relação ao Monza, como é a estabilidade do Chevette em curvas travadas? Dá pra fazer um drift da hora?

[Polaco Cwb]

Tudo na paz Polaco Cwb? :smt023 Mto loko o seu chevette cara, deve tá andando pra caramba isso aí em, 135cv pro chevette é bastante, o carro é bem leve. Só deve ser meio estranho abrir o capô e ver um AP num cofre de GM :smt017 , mas realmente as facilidades e a simplicidade do motor VW podem justificar. Só uma dúvida: em relação ao Monza, como é a estabilidade do Chevette em curvas travadas? Dá pra fazer um drift da hora?

Nao sei se é costume mais sinto mais segurança nas curva com o chevette do que com o monza talvez pela tração traseira
meu chevette calça 185/60 R13 o monza esta com 185/60R14 vamos ver como ele vai ficar o monza com os 195/60

Nao tem força suficiente para drift e nem suspençao para isso derrepente com um kit turbo ele faz ....se fizer uma curva em alta velocidade ele vai escorregando as rodas traseiras mais nao destraciona .... so se for na chuva.. tenho dó de faze isso com o carro nao fico tentando :smt023

Se alguem tiver interesse no chevetao injetado estou pensado em vende-lo ...depois coloco nos classificados