Sonho realizado.... GLS 96

[Renato 96]

Maluco que carro é esse !!!

:smt023

Quero dar meus parabéns ae muito novo o carro tais de parabéns cara cuide bem dele, tente deixar o mais original possível, rs rs

Lindo carro, igual ao meu acho, sobre o valor muito justo !!!

12k uma máquina ZERO dessas ???

O q se compra com isso ? NADA q presta !

Parabéns !

Pois é Julião, tbm achei o preço dele bastante justo, o cara pediu as 12 pila e não quis saber nem de conversar kkkk.
Quero deixar original sim, a única coisa que quero colocar mais pra frente são as rodas 16' do Astra SS e dakeles que saíram por ultimo... fora isso mais nada, rebaixado eu até acho bonito mais tenho medo de acabar com o carro, principalmente por baixo nas lombadas e etc...

Abraço :smt023

[vrsilva]

Renato se colocar as rodas do astra SS na cor cinza escuro vai ficar MUITO TOP seu monza por ser prata... eu faria isso...

Com relação a rebaixar, coloca as rodas e veja o que sobra do pneu para o para-lama nas laterais e iguala em cima... não sei se entendeu, mas é como se fosse centralizar o eixo na caixa de rodas... Como o conjunto rodas/pneus é maior o carro vai subir de altura, sendo ideal o rebaixamento, talvez só com mola esportiva já fique bacana e sem perder conforto...
O ideal é preparar a suspensão e acho que pouca coisa assim só mudando as bandejas já deixe na altura desejada... E não perde conforto...

[RBMartins]

até a linha 1995 o cambio automático era opcional somente para os modelos Gasolina, já o couro, só foi Opcional pro Classic SE, já nunca pro GLS....
agora se vc quiser discos na traseira, é muito fácil de colocar, pra melhorar ainda, põe logo os freios de Vectra 97-01 de 270 mm a trás e 256 mm na frente, dai seu carro vai ficar com freio de verdade :smt023

[Renato 96]

Renato se colocar as rodas do astra SS na cor cinza escuro vai ficar MUITO TOP seu monza por ser prata... eu faria isso...

Com relação a rebaixar, coloca as rodas e veja o que sobra do pneu para o para-lama nas laterais e iguala em cima... não sei se entendeu, mas é como se fosse centralizar o eixo na caixa de rodas... Como o conjunto rodas/pneus é maior o carro vai subir de altura, sendo ideal o rebaixamento, talvez só com mola esportiva já fique bacana e sem perder conforto...
O ideal é preparar a suspensão e acho que pouca coisa assim só mudando as bandejas já deixe na altura desejada... E não perde conforto...

É isso msm VrSilva. primeiramente vou atrás das rodas, vou pensar na sua sugestão sim.. Depois disso (mais ora frente) vou começar a analisar a preparação da suspenção.
Abraço

[Diego Paiva]

Zeroooooooooo =) deixa ele originex ou só um chãozinho de leve.

[Renato 96]

Fala monzeiros... Feriadão de carnaval e sapatinhos novos pro Monzão...



Ah... nas fotos de apresentação esqueci de colocar essa aqui da etiqueta da pintura original na tampa traseira...

[Leocastro]

Cara, no mundo "Preto e Prata" de hoje, o seu Monza está atualizadíssimo! E, acredite, nunca vi um GLS prata pessoalmente!
Muito bonito teu GLS 96! Parabéns!

[Renato 96]

Fala galera...
Preciso da ajuda de vcs. Dei uma encostada num degrau de uma calçada na hora de manobrar e acabei quebrando o aplique traseiro do meu para-choque traseiro
Lembro que uma vez a mto tempo eu vi num tópico aki no fórum um monzeiro mostrando a recuperação que ele fez, só que já procurei e não encontrei esse tópico. Será que alguém aí sabe me dar o endereço do tópico? Ou até mesmo se alguém tiver do aplique pra vender podemos negociar tbm.

Vlw pessoal. Abraços!