Classic-se 91 - Azulao Rebaixado ARO 18 CROMADO XENON TOP D+

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Rander Lopes
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Classic-se 91 - Azulao Rebaixado ARO 18 CROMADO XENON TOP D+

Mensagem não lida por Rander Lopes »

Depois de algum tempo meu monza tá quase pronto! , pra mim agora falta sá colocar akele som maneeiro tipo as portas forradas com 6x9 , e 6 subs .. ainda chego lá se deus kiser!!!!
vamo deixa de papo olha as fotos ai galera , se possivel deen a suas susjestoes , criticas e elogios !! abraçao Rander Lopes
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Nelson osorio
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Re: Classic-se 91 - Azulao Rebaixado ARO 18 CROMADO XENON TO

Mensagem não lida por Nelson osorio »

Rapazzzz

Ficou demais!!!
estilo proprio mesmo!

Mola cortada vc ta usando?
Tive a impressão de que a traseira está pouca coisa mais baixa que a dianteria.

Mas parabens velho, deve quebrar pescoço de td mundo ein, kkkkkkkk
Se passar uma BMW do seu lado, tenho ctz que todo mundo vai olhar para o monza. :smt023

abração... poe fotos ai do interior tmb

Sugestão: lanternas fume do GLS e friso lateral largo do gls tmb
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jorgeAP
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Re: Classic-se 91 - Azulao Rebaixado ARO 18 CROMADO XENON TO

Mensagem não lida por jorgeAP »

Beleza de Monzão, a pintura me parece muito bem feita, foi feita ai em Paracatu mesmo? Posta aí fotos do interior pra nos baba. Valeuuu!!
Monza 91 automático (AGORA PLACA PRETA,)
Rander Lopes
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Re: Classic-se 91 - Azulao Rebaixado ARO 18 CROMADO XENON TO

Mensagem não lida por Rander Lopes »

Vaaaaleu Galera , quanto as faixas Laterias viu colocar sim! , é poorqe ainda naun polir* o carro ainda , quanto ao interior ainda tenho ki fazer ele , pra ser digno de ser mostrado! , as Lanternas vou deixar essas mesmo , pois ficam diferente dos outros ... , agradeço a todos pelos elogios ! , Mudando de assunto to mto sastisfeito com o resultado final pois o carro tá parando o transito ! , a questao da traseira + baixa é por cauza do som ki tenho no porta malas dele 8 6x9 pioneer e 2 cara preta ..
RBMartins
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Re: Classic-se 91 - Azulao Rebaixado ARO 18 CROMADO XENON TO

Mensagem não lida por RBMartins »

eu voltaria usar as maçanetas em preto mesmo, e quando acabar os polimentos, pões tbm as saias laterais que saiam no Classic e GLS. Outra sugestão minha, só que mecânica e vc colocar os freios de Vectra a disco de 256mm (dianteiro) e 270 mm (traseiro) nele, que além de melhorar a frenagem, vai preencher um pouco melhor o interior da rodas.
abraço
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Nelson osorio
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Re: Classic-se 91 - Azulao Rebaixado ARO 18 CROMADO XENON TO

Mensagem não lida por Nelson osorio »

RBMartins escreveu:eu voltaria usar as maçanetas em preto mesmo, e quando acabar os polimentos, pões tbm as saias laterais que saiam no Classic e GLS. Outra sugestão minha, só que mecânica e vc colocar os freios de Vectra a disco de 256mm (dianteiro) e 270 mm (traseiro) nele, que além de melhorar a frenagem, vai preencher um pouco melhor o interior da rodas.
abraço
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Nelson osorio
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Re: Classic-se 91 - Azulao Rebaixado ARO 18 CROMADO XENON TO

Mensagem não lida por Nelson osorio »

Brandão escreveu:Perfeeeeeeeeeeeeeito mano, só ta faltando os borrachões laterais mesmo. Muito lindo o Monza, apaixonei :D kkkkkk

Olha quem apareceu..kkkkkk
ue, vende o vectra e pega um monza de novo...rsrsrs
Tá de vecão ainda mano?

Abraçoooo
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