Astra Flex + ignição CMRacing + velas Denso TT

[RicardoDS]

Eduardo, você que desmontou a trava para consertar pode dar uma opinião:
Minha Meriva tem o mesmo sistema do Astra. Aparentemente está com o funcionamento perfeito. Você acha que seria interessante desmontar para limpar/lubrificar algo? ou é melhor esquecer e ir usando... lembrar só quando apresentar algum problema?

[500EF]

Eduardo, se não me engano, há um acesso por dentro do porta-malas, que dá para puxar o pino que trava a portinhola. No Vectra é quase certeza que tem o acesso. No Classic é facílimo.

Procurei. Até tem uma tampinha na lateral interna do porta-malas. Mas mesmo que tivesse como por a mão na trava, ela fica dentro de uma carcaça de plastico, parafusada por dentro do bocal de abastecimento. O unico jeito de tirar é abrindo o bocal primeiro.

E nao tem nenhum cabinho para puxar manualmente...

[500EF]

Eduardo, você que desmontou a trava para consertar pode dar uma opinião:
Minha Meriva tem o mesmo sistema do Astra. Aparentemente está com o funcionamento perfeito. Você acha que seria interessante desmontar para limpar/lubrificar algo? ou é melhor esquecer e ir usando... lembrar só quando apresentar algum problema?

A menos que esteja começando a incomodar, eu nao mexeria...

[vrsilva]

Por isso que eu acho o sistema por cabo o melhor....

[José Leal]

Achei que teria como puxar o pino que trava a portinhola.

[Diego Paiva]

Achei que teria como puxar o pino que trava a portinhola.

O astra sedan tem um sistema pra abrir o porta-malas, caso o destravamento elétrico não funcione. Dai rebate o banco e tem como abrir a mala, salvo engano. Mas da portinhola do tanque, nunca vi.

[500EF]

A abertura manual interna do porta-malas serve para caso de sequestro também...

[vrsilva]

Eu ja pensei em por um botão por dentro do porta malas...