Fotos do meu ex-Vectra, discussões & preparações em geral

[emerson fernandes s2]

Já paguei o boleto do Classic, então esse será meu carro por muito tempo. Mas logo irei pegar outro Vectra e manterei o Classic para a pauleira e o Vectra para o desfile.[/quote]


Ah que eu quero ver neguim xingando qdo pisar no classic e o bicho muchar.......kkkkkkkkkkkk
vai se arrepender muito...........rs
do jeito que o Zé gosta de dar uns pega com o Vectra tô até vendo ele procurando kit turbo no mercado livre daqui uns dias....kkkkkkk





Gig@nte[/quote]


Gigante pode olhar daqui um tempo "[ Vendo ] Classic 09 completo..." Aqui na seção vendo. kkkk

Proximo projeto do zé e colocar um motor 2.4 16v no classic. :smt025

[José Leal]

(...)Maldades com o milzinho? Só se for turbo. Qualquer outra coisa, melhor nem mexer...

Estava pensando em mandar a taxa pra lua e fazer um aspro light. Turbo no VHC não deve ser fácil de mexer.

(...)Parece ser realmente o caminho mais sensato no momento.

E pelo menos não saiu da família GM, como um certo conterrâneo meu aí... uahahahaha

Mas no caso do Malagoli, ele pegou um carro bem nervoso. Só isso justifica.

Ah que eu quero ver neguim xingando qdo pisar no classic e o bicho muchar.......kkkkkkkkkkkk
vai se arrepender muito...........rs
do jeito que o Zé gosta de dar uns pega com o Vectra tô até vendo ele procurando kit turbo no mercado livre daqui uns dias....kkkkkkk

Até que o Classic é bem espertinho. Melhor que o Fiesta da Fernanda eu garanto.

Gigante pode olhar daqui um tempo "[ Vendo ] Classic 09 completo..." Aqui na seção vendo. kkkk

Nada, esse vai demorar para eu vender. O carro tá muito novo.

Proximo projeto do zé e colocar um motor 2.4 16v no classic. :smt025

Viajando na maionese, e eu não pensei em colocar o motor C20XE?

[Malagoli]

euheuheue

Pelo menos o Zé tem a cabeça unida ao pescoço, então fez a coisa certa. Pode ter pego um carro "menos carro" que o Vectra, mas pelo menos está com um carro de manutenção simples e barata, econômico e tudo mais...

Eu que sou meio doido mesmo. Embora adore carro com potência de sobra, como MT, as vezes me arrependo... toda vez que tenho que abrir o capô do Marea, sinto um arrependimento e uma saudade enorrrrme do Vectra ou do Monza que tive. Tudo no Marea é caro, como eu brinco com uns amigos, "só de olhar sai caro"... é triste.

O meu problema, é que tento me "adaptar" a um carro pequeno do tipo popular, mas não consigo. Basta olhar o caso que tive com a Parati .. foi só fazer a primeira viagem longa nela, que desgostei de imediato do carro. Sempre fui acostumado com carro grande, desde os carros do meu pai, a todos os que tive. Então, realmente, é complicado pra mim "criar coragem" e ir atrás de um carro popular.. Quem sabe um dia eu possa ter dois carros (Embora já tente isso a alguns anos, nunca dá!) .. aí eu pego um simples pra rodar, e outro pra fins de semana e viagens.


Mas é isso aí Zé, fez uma coisa sensata.... embora eu não seja fan de carro popular, com certeza foi uma escolha inteligente.

Abração, boa sorte aí!

, hahahaha

[José Leal]

Malagoli, o que mais pesou foi exatamente a economia e a manutenção mais simples. Teve uma fase que deixava o carro parado a semana inteira na garagem pois tava difícil de eu e minha mulher mantermos dois carros. Agora com o Classic, a fatura no cartão vai cair drasticamente.

Sobre o motor 1.0, passei muita raiva com um Palio Brasil 500 que tive e com o Fiestinha da dona mulher. O primeiro além de não andar nada, bebia demais. O segundo, tb não anda nada, mas pelo menos é bem econômico. E o Classic, com AC ligado, não fez feio não. Peguei uma ladeira legal aqui (praça Botafogo, para Emerson e Gigante), com 3 pessoas no carro, AC ligado e trânsito pesado, o carrinho fez bonito.

--

Mudando de assunto, reencontrei um Monzeiro no Vectra Clube. Lembram-se do Robson Lott, que tinha um Class igual ao meu? Pois é, agora ele tá rodando de VectraA.
Falarei para ele passar por aqui novamente.

[emerson fernandes s2]

Proximo projeto do zé e colocar um motor 2.4 16v no classic. :smt025

Viajando na maionese, e eu não pensei em colocar o motor C20XE?

hehe olha esse corsinha que praticamente e o classic.

[Malagoli]

Tesão de mais! Um carrinho leve desse jeito com um motor desse, deve ser bemm divertido.

E estes 16v da GM são fantásticos. Quem diz que 16v é problemático e de manutenção cara, é por que não teve um da GM... estes motores são tão robustos e simples de manter quanto os de 8 válvulas da linha.. muito bom mesmo!

[Robson Lott]

Malagoli, o que mais pesou foi exatamente a economia e a manutenção mais simples. Teve uma fase que deixava o carro parado a semana inteira na garagem pois tava difícil de eu e minha mulher mantermos dois carros. Agora com o Classic, a fatura no cartão vai cair drasticamente.

Sobre o motor 1.0, passei muita raiva com um Palio Brasil 500 que tive e com o Fiestinha da dona mulher. O primeiro além de não andar nada, bebia demais. O segundo, tb não anda nada, mas pelo menos é bem econômico. E o Classic, com AC ligado, não fez feio não. Peguei uma ladeira legal aqui (praça Botafogo, para Emerson e Gigante), com 3 pessoas no carro, AC ligado e trânsito pesado, o carrinho fez bonito.

--

Mudando de assunto, reencontrei um Monzeiro no Vectra Clube. Lembram-se do Robson Lott, que tinha um Class igual ao meu? Pois é, agora ele tá rodando de VectraA.
Falarei para ele passar por aqui novamente.

É iêu!!!

O legal é que posso falar: "Os ultimos 3 carros do Zé Leal??? Já tive TODOS!!!!"

Depois posta fotos do Classic aí, meu caro!

Sobre o Vectra, tenho a intenção de voltar p/ o Monza um dia! O Vectra é um excelente carro! Sem comentários! Mas se for analisar o fato de que o Monza é um carro bom (bom não... Excelente!) com mecânica simples e barata... O VCD-A tem umas peças que se estragarem, tenho que vender o carro pra pagar!!!

E sobre o Classic, como já fui proprietário de um gêmeo bivitelino ('97 Corsa Sedan GLS 1.6 16v :evil: ), podemos trocar figurinhas!

Abraços, Zé!!!

Robson Lott

[José Leal]

É iêu!!!

O legal é que posso falar: "Os ultimos 3 carros do Zé Leal??? Já tive TODOS!!!!"

Imitão!

Depois posta fotos do Classic aí, meu caro!

Sim, logo que pegar o carro, já mando algumas fotos. Espero que ele saia no mais tardar 4ª feira.

Sobre o Vectra, tenho a intenção de voltar p/ o Monza um dia! O Vectra é um excelente carro! Sem comentários! Mas se for analisar o fato de que o Monza é um carro bom (bom não... Excelente!) com mecânica simples e barata... O VCD-A tem umas peças que se estragarem, tenho que vender o carro pra pagar!!!

O maior problema do VectraA são as peças de acabamento. Mas devagarzinho consegue deixar o carro em pé.

E sobre o Classic, como já fui proprietário de um gêmeo bivitelino ('97 Corsa Sedan GLS 1.6 16v :evil: ), podemos trocar figurinhas!

Abraços, Zé!!!

Robson Lott

Beleza, vou precisar da ajuda da galera mesmo.