Estava pensando sobre isso hoje de manhã. Isso é um pouco da cultura do brasileiro. Nossa e dos caras do outro lado. Fazemos isso com o pedreiro, com a diarista e com quem quer que seja... é um fenômeno social, é a inversão da relação cliente-fornecedor, onde o fornecedor tem sempre razão, e não o cliente... :smt021avvsilva escreveu:Pois é Evandro, você tocou num ponto delicado. Toda vez que levo o carro para fazer algum reparo ou melhoria, tento ser firme para que eles façam as coisas do jeito que eu quero, mas ao mesmo tempo de um modo, digamos, sereno, para não ficar parecendo que estou duvidando dos serviços... Se insistir demais, o efeito pode ser o contrário: os caras se aborrecem e não fazem direito ou vão logo dizendo: "Se estiver duvidando, leve para outro ou faça você mesmo".Evandro Monza SR escreveu:
Valeu Luizão!!! :smt023
Mas cara, negócio é o seguinte: vendo ao vivo e a cores, a polaina dianteira esquerda não deu um encaixe 100%, embora ele tenha desmontado e montado. Eu acho que nesse ponto, tem que entrar o "carinho do dono". Vamos montar, vou continuar pentelhando os caras para que cheguem ao melhor. Se não chegarem, tentarei eu chegar no alinhamento que quero (não que eu entenda alguma merrda, mas quando se tem a vontade, se chega lá...).
O spoiler, se reparar na base dele, tem uns amassadinhos. Mas como a proposta não é deixá-lo zerado, e sim recuperar o que está ruim, optei por deixá-lo assim. Ele está original que estava no carro, sem reparo nem pintura. Só tem pequenos amassadinhos em sua borda inferior, praticamente imperceptíveis (eu só percebi na foto).
Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Comigo tá ao contrário. Acesso do micro pangaré que tenho em casa (8 anos para um PC de mesa é praticamente um século!) e do telefone não consigo acessar... vai entender... :smt017kikocorreia escreveu:Só consigo acessar via "iPôney" ou "nãoPad"... Por isso ando ausente...
E vc ainda devendo fotos do seu carro, PQP!!!!!! :smt011
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Eu sou assim também, sempre fico ao lado quando mando fazer o serviço. Até que ano passado, mandei colocar insulfilm no SLE, e, não pude ficar do lado, quando cheguei, o cara que tava colocando, simplesmente pegou a perte de cima do forro de porta e dobrou pra dentro do carro, quebrando assim, os meus 4 forros de porta. Briguei com o dono da loja, não paguei pelo serviço, e, ainda perdeu 4 clientes que colocariam o film na sequencia. A partir daquele dia, não fico mais longe do carro durante a execução de qualquer que seja o serviço.
Quando comprei ele, foi o alarme, o cidadão (em outra loja) simplesmente cortou o chicote do alarme original e jogou fora o conector! Imaginem o quanto fiquei nervoso, além de ter feito todas as ligações erradas, não puxou pinagem das portas pra disparar o alarme, e o pior de tudo, ele desconectou todas, EU DISSE TODAS, as mangueiras de acionamento a vácuo dos dumpers do painel, e, jogou fora também! Ai imaginem!
Bem, por isso que, quando não sei fazer uma coisa, estudo, pesquiso, pergunto no fórum e eu mesmo executo, ou pago caro e mando onde tenho certeza de serviço bem feito.
Evandro! Teu SR tá ficando show! Não esqueça que quero pelo menos uma foto ao lado dele quando eu descer por ai!
Quando comprei ele, foi o alarme, o cidadão (em outra loja) simplesmente cortou o chicote do alarme original e jogou fora o conector! Imaginem o quanto fiquei nervoso, além de ter feito todas as ligações erradas, não puxou pinagem das portas pra disparar o alarme, e o pior de tudo, ele desconectou todas, EU DISSE TODAS, as mangueiras de acionamento a vácuo dos dumpers do painel, e, jogou fora também! Ai imaginem!
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Leandro... o duro é que tem coisas que não dá pra fazer, e é difícil encontrar mão de obra com o expertise adequado. Ainda mais hoje em dia. Problema de mecanica? Plug and Play. Lap top, scanner e o diagnostico ta na mao. Acabamentos e funilaria? Encaixes e meia duzia de rebites seguram o carro todo...Leocastro escreveu:Eu sou assim também, sempre fico ao lado quando mando fazer o serviço. Até que ano passado, mandei colocar insulfilm no SLE, e, não pude ficar do lado, quando cheguei, o cara que tava colocando, simplesmente pegou a perte de cima do forro de porta e dobrou pra dentro do carro, quebrando assim, os meus 4 forros de porta. Briguei com o dono da loja, não paguei pelo serviço, e, ainda perdeu 4 clientes que colocariam o film na sequencia. A partir daquele dia, não fico mais longe do carro durante a execução de qualquer que seja o serviço.
Quando comprei ele, foi o alarme, o cidadão (em outra loja) simplesmente cortou o chicote do alarme original e jogou fora o conector! Imaginem o quanto fiquei nervoso, além de ter feito todas as ligações erradas, não puxou pinagem das portas pra disparar o alarme, e o pior de tudo, ele desconectou todas, EU DISSE TODAS, as mangueiras de acionamento a vácuo dos dumpers do painel, e, jogou fora também! Ai imaginem!
Bem, por isso que, quando não sei fazer uma coisa, estudo, pesquiso, pergunto no fórum e eu mesmo executo, ou pago caro e mando onde tenho certeza de serviço bem feito.
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Bom... montagem indo.... ZZZZZZZZZZZZZZZZZ... em ritmo sonolento, mas tá indo.
Wow... a frente do carro agora parece uma frente de carro...rsrs...Para-choque já alinhadinho, depois da choradeira. Farois de milha colocados, grade, ja com as buchinhas e logo novo da GM.

E a traseira, que ficou um tanto diferente com o aplique alemão. Interessante. Olhando assim a noite, com pouca luz, fica bem parecido com um Monza 87. Vamos ver de dia como fica.

Ainda faltando alguns ajustes, pq a peça tem encaixes que não tem nada a ver com a furação das extensões das lanternas "Classic" e tem que ser adaptado.

É isso. Amanhã começa a por os apliques laterais, frisos vermelhos e spoilers laterais.
Abs a todos
Wow... a frente do carro agora parece uma frente de carro...rsrs...Para-choque já alinhadinho, depois da choradeira. Farois de milha colocados, grade, ja com as buchinhas e logo novo da GM.

E a traseira, que ficou um tanto diferente com o aplique alemão. Interessante. Olhando assim a noite, com pouca luz, fica bem parecido com um Monza 87. Vamos ver de dia como fica.

Ainda faltando alguns ajustes, pq a peça tem encaixes que não tem nada a ver com a furação das extensões das lanternas "Classic" e tem que ser adaptado.

É isso. Amanhã começa a por os apliques laterais, frisos vermelhos e spoilers laterais.
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
SR é abreviação de Senior?! Rs...
Está tomando forma! muitíssimo interessante!
Evandro, o carpete interior, você mandou lavar? Se sim, qual o procedimento?
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
M E U D E U S! Que sonho cara! Perfeito.
Essa frente, com friso vermelho, não vai ter pra ninguém. Os faróis de neblina originais dão outra cara para a frente do carro.
Já sabe quando tira ele da oficina pra tirar aquelas fotos estilo 4Rodas pra nós? hehe
Abração.
Essa frente, com friso vermelho, não vai ter pra ninguém. Os faróis de neblina originais dão outra cara para a frente do carro.
Já sabe quando tira ele da oficina pra tirar aquelas fotos estilo 4Rodas pra nós? hehe
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Polo TSi 2019
Up! TSi 2020
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Leandrão, arranquei a carpeteira, botei no chão do quintal, e da-lhe Ariel e mangueirada...kkkk...passei a manhã toda esfregando.Leocastro escreveu:SR é abreviação de Senior?! Rs...
Está tomando forma! muitíssimo interessante!
Evandro, o carpete interior, você mandou lavar? Se sim, qual o procedimento?
Mas não pode exagerar, pois se perde muito pelo do carpete na lavagem. Eles ficam presos na escova. Daí, botar os bichos pendurados no portão, e da-lhe enxague... 2 dias depois, estão secos (no verão)
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