Teste Chevrolet Cruze - Vrum

[Carlos A. Freire]

Pega essa daí, coloca uns pneus de perfil mais baixo, e dá uma rebaixadinha.. pronto!

Assim deixa de ser caminhonete, rsrsrsrs!!!

Abs,

Carlos Freire

[Rafaelo]

e passa ser SUV hehehehehe como a santa fe exelente SUV

fala no Collor graças a ele que temos carro com injeção ate hoje pq se fosse o tupetudo do itamar taria ainda de fusca ala brazil carburado. atraso total como sempre.

[500EF]

Não precisa... Para isso teremos a Trail Blazer... hehehe

[Diego Paiva]

Finalmente mudaram esse carro. Já tinha visto algo em revistas sobre a mudança. Agora vamos ver se a robustez muda tbm Pq a suspensão da familia s10 e derivados (blazer), é casca de ovo, frágil demais.... a do monza é 10x mais resistente. Meu monza ainda tem as buchas da bandeja originais.... as da nossa s10 2007 foram trocadas com aproximadamente 50 mil km como o resto da suspensão...

Vc sabe quais os motores que vão equipar esses carros, Eduardo?

[500EF]

O que vi por enquanto é que vão manter o atual 2.4 8v flex e mudarão o à diesel por um mais moderno. Mas não é nada oficial ainda.

Aqui mais algumas fotos (não sei se vem para cá com este nível de acabamento... como sonhar não paga imposto, vamos sonhar... hehehe):

[Diego Paiva]

Ficou chique viu, muito linda!! Mas acho pouco provável que ela venha pra cá tão chique assim, heuehuehu!

[José Leal]

Diego, como vc disse ali em cima, a GMB está se mexendo. Provavelmente tragam a S10 com esse nível de equipamentos e mantém o preço. Afinal, quem tem tradição de caminhonetes aqui é a GM e a Ford. Certamente elas não vão querer perder tanto terreno assim.

Aproveitando, se essa Colorado for realmente a S10 2012, que banho que vai dar na maquiada Hilux e na "Amarock"!

[weuller]

Porém esse modelo é cabine estendida!

Imagina isso com cabine dupla! Vai ficar linda!