Duvidas no ALCOOL

[dimitrius]

Olá pessoal,bem hoje peguei um SL/E 88 2.0 alcool nossa só alegria o carro é MUITO BOM achei bem mais gostoso que o meu classic e que o sle 93 que tinhamos em casa e olha que os dois sao muito bons bem o caso é o seguinte nunca tive carro a alcool exceto o ka flex da minha mae e isso ta me causando um pequeno problema ele pega que é uma maravilha pela manha mas quente ele é meio chato parece que vai afogar ai fico naquela se eu acelerar ele afoga e se puxo o afogador...ele pega mais ou menos...entao tem problema ai? sou eu que estou fazendo errado? agradeço a ajuda e amanha posto fotos da nave vlw pessoal :smt023

[luiz sle]

Parabéns pela aquisição. Se o motor estiver quente tem que só bater e pegar. Tem que ver se é excesso de combustivel ou falta. Sente algum cheiro de álcool ? Quem sabe uma regulagem não resolve!

[kraudyu]

Olá pessoal,bem hoje peguei um SL/E 88 2.0 alcool nossa só alegria o carro é MUITO BOM achei bem mais gostoso que o meu classic e que o sle 93 que tinhamos em casa e olha que os dois sao muito bons bem o caso é o seguinte nunca tive carro a alcool exceto o ka flex da minha mae e isso ta me causando um pequeno problema ele pega que é uma maravilha pela manha mas quente ele é meio chato parece que vai afogar ai fico naquela se eu acelerar ele afoga e se puxo o afogador...ele pega mais ou menos...entao tem problema ai? sou eu que estou fazendo errado? agradeço a ajuda e amanha posto fotos da nave vlw pessoal :smt023

Isso tá com cara de excesso de combustível, vá numa casa especializada em carburadores para eles analizarem o que está acontecendo!

[dimitrius]

hj tentei assim mantenho pressionado o acelerador,aperto um pouco e mantenho ali até ele pegar,como diz no manual dele mas(pode ser uma comparação idiota)não é igual ao del rey do meu mecanico o dele é só bater arranque e deu vou pedi pra ele dar uma olhada abrass

[kraudyu]

hj tentei assim mantenho pressionado o acelerador,aperto um pouco e mantenho ali até ele pegar,como diz no manual dele mas(pode ser uma comparação idiota)não é igual ao del rey do meu mecanico o dele é só bater arranque e deu vou pedi pra ele dar uma olhada abrass

A comparação é válida, se o carro está com o sistema de alimentação e ignição em ordem, ao "bater na chave" o motor tem que pegar na hora!

[lincolnjanotta]

o meu estava mais ou menos assim levei em um cara que manja de carbura e era ele estava dando um pouco de escesso principalmente cedo e nem com o afogador puxado ele firmava era aquele parafuso que sincroniza o afogador com a aceleração. Abraços e ate mais.

[luiz sle]

hj tentei assim mantenho pressionado o acelerador,aperto um pouco e mantenho ali até ele pegar,como diz no manual dele mas(pode ser uma comparação idiota)não é igual ao del rey do meu mecanico o dele é só bater arranque e deu vou pedi pra ele dar uma olhada abrass

Já comentei no tópico mas com a atualização minha mensagem foi perdida. No manual do Monza não manda acelrar antes da partida, muito pelo contrário! Ele manda virar a chave, puxar o afogador, não acelerar e dar a partida.

[kraudyu]

Já comentei no tópico mas com a atualização minha mensagem foi perdida. No manual do Monza não manda acelrar antes da partida, muito pelo contrário! Ele manda virar a chave, puxar o afogador, não acelerar e dar a partida.

Segundo o manual do Monza/Kadett, só se deve dar a partida com o acelerador pressionado no caso do motor estar "afogado"!