FALHA ELETRICA DURANTE O FUNCIONAMENTO

[mm_guimaraes]

Cara,

O meu também ta apresentando o mesmo problema. Estouros e corte em alta rotação.
Estou descartando a bobina impulsora pois tem pouco menos de 1 ano que troquei.

Preciso de testar o módulo Hei, tem como testar essa peça?
Ele não ta grilando nem nada, será que pode ser o ponto também?

[André Barros]

Cara, o mudulo hei quando dá problema ele te deixa na rua na mesma hora, ele não avisa. Varias podem ser a causa desse problema no seu carro, velas, cabo de vela, rotor, tampa do distribuidor, no meu caso essas peças ja foram substituidas porém o problema ainda permaneçe, o mecanico observoou que a bobina impulsora do meu carro está se degradando, muito velha, e falou que 90% de chences do problema ser ela, comprei uma hoje da marca delphi, estarei trocando amanhã, aproveitei e comprei um modulo hei pra deixar de reserva, ja que o meu é original e está bom, a unica coisa que fiz foi utilizar um pouco da pasta termica desse modulo novo e dei uma renovada na pasta do que estou usando, que por sinal estava sêca, não comprei o modulo hei da marca delphi porque o meu está bom e ele custa muito caro, comprei uma marca mais fraquinha porque se o meu um dia queimar eu não fico na mão, mas caso o meu queime com certeza vou pagar 250,00 num delphi pra não ficar rodando com o modulo reserva. Mas quanto a sua pergunta, acho que seria interes sante vc conseguir algumas peças emprestadas para ir testando e não fazer como eu fiz, comprei tudo novo sem testar porque não tinha como pegar emprestado. Também troquei minha bomba de conbustivel, mas ja sabia que o problema não era nela porque meu carro tem GNV e o problema tambem acontece quando estou usando o gas. Acho que seu problema está ligado a distribuição, cabo, vela, rotor, tampa ou até pode estar fora de tempo. Tente conseguir com alguma amigo que tenha monza e teste antes de comprar.

Abraços !!!

[mm_guimaraes]

Ok André muito obrigado! Quando trocar a bobina posta pra gente se resolveu o problema. Ok? Valew

[André Barros]

Ok André muito obrigado! Quando trocar a bobina posta pra gente se resolveu o problema. Ok? Valew

Amigo, troquei a bobina impulsora. Fui ao mecânico porém o mesmo estava muito ocupado, retornei a minha residencia e coloquei a mão na massa, muito fácil, apenas um pouco de atenção, percebi uma melhora muito significante do monzão, mais disposto, porém só posso afirmar se o problema foi resolvido quando eu pegar a estrada a atolar o pé no bicho. ABRAÇO À TODOS !

[Diego Paiva]

Olá Marcelo, não sou do Rio de Janeiro, porém meu sonho é conhecer essa cidade, moro em Olinda-PE.. ABRAÇOS !!

Olinda... cidade muito boa. Fiquei ai no carnaval, no bairro casa caiada, conhece? É bem pertinho da praia, fica à beira mar mesmo, basta atravessar a rua que já está na praia, hehe.

Abraço!

[André Barros]

Claro que conheço Casa Caiada, fica um bairro ao lado do meu, a 5 minutinhos. Carnaval aqui é tudo de bom ! abraços !

[mm_guimaraes]

Peguei o carro na oficina ontem, trocou a bomba de gasolina porque estava com baixa pressão, segundo o mecanico na lenta tava dando 1.0 BAR. testou e não deu mais. vim trabalhar no carro pela manha e testei mais um pouco e o estouros voltaram novamente, parece que acontecem quando o carro aquece. Sempre quando acelero até 3500Rpms. Vou deixar de novo na oficina agora. Vamos ver.
já ta começando a me esquentar a cabeça.

[Diego Paiva]

Claro que conheço Casa Caiada, fica um bairro ao lado do meu, a 5 minutinhos. Carnaval aqui é tudo de bom ! abraços !

Se der certo, este semestre vou à Olinda.... e de monza! Já fui até Natal nele, fica pertinho de Recife. Se aparecer por ai, te aviso pra gente mostrar as carangas.

Abraços!