coletor com aquecedor ?

[dutra s a]

saudaçoes aos guerreiros ,tenho um caça 94 efi/gls 2.0 alcool ar/dir ,é o seguinte algum tempo atraz eu descobri um fio que esta soldado no coletor de admissao na parte de baixo e a outra ponta em um chicote creio eu que seja no chicote do modulo de injeçao,bom segundo meu eletricista esse fio tem a funçao de aquecimento do coletor de admissao que por sua vez aquece o combustivel que vai para o motor e que da um certo melhoramento no desempenho mantendo a temperatura SERA VERDADE? SERA QUE ISSO E UMA DESCOBERTA QUASE HISTORICA? e agora?/////////////////////////////////////abs..

[luiz sle]

Sim ele aquece o combustivel para melhor funcionamento do motor.

[Carlos A. Freire]

Esse fio é da resistência de pré aquecimento do motor. Ele aquece o coletor de admissão na fase fria do motor em veículos movidos a álcool. No Monza foi utilizado entre 87 e 96.

Abs,

Carlos Freire

[dbzronaldo]

como faço pra saber se o meu tem isso? pelo q eu li encima não entendi a onde é;.
abrass

[Carlos A. Freire]

como faço pra saber se o meu tem isso? pelo q eu li encima não entendi a onde é;.
abrass

Se seu Monza for EFI a álcool original de fábrica ele deve ter a resistência de pré aquecimento. É só olhar embaixo do coletor de admissão, na direção do TBI. Deve ter um fio lá. Esse fio é conectado a resistência.

Agora... eu mesmo nunca vi um Classic de 91 a 93 a álcool original de fábrica. Todos que conheço são a gasolina ou foi transformado para álcool. MPFI é certeza de que não teve a álcool, EFI eu tenho dúvidas, embora já teve pessoas que disseram que saiu Classic tubarão EFI a álcool.

Abs,

Carlos Freire

[dutra s a]

como faço pra saber se o meu tem isso? pelo q eu li encima não entendi a onde é;.
abrass

Se seu Monza for EFI a álcool original de fábrica ele deve ter a resistência de pré aquecimento. É só olhar embaixo do coletor de admissão, na direção do TBI. Deve ter um fio lá. Esse fio é conectado a resistência.

Agora... eu mesmo nunca vi um Classic de 91 a 93 a álcool original de fábrica. Todos que conheço são a gasolina ou foi transformado para álcool. MPFI é certeza de que não teve a álcool, EFI eu tenho dúvidas, embora já teve pessoas que disseram que saiu Classic tubarão EFI a álcool.

Abs,

Carlos Freire

oise carlos obrigado pelo esclarecimento mas parece que tem tubarao classic a alcool rodando porai vou da uma investigada ai te afirmo

[dutra s a]

Esse fio é da resistência de pré aquecimento do motor. Ele aquece o coletor de admissão na fase fria do motor em veículos movidos a álcool. No Monza foi utilizado entre 87 e 96.

Abs,

Carlos Freire

rapá o que seria do meu caça sem tu valeu mesmo

[dbzronaldo]

reativando o topico:
carlos, uma vez vc disse pra mim olha a numereção do meu motor pra vc ver se é a alcool ou gasolina, onde fica esses numeros? no bloco?

PQ EU DESCONFIO Q O MEU NÃO TEM ESSA RESISTENCIA E NEM ESSE FIO, SE ALGUEM PODER ME MANDAR UMA FOTO EU AGRADEÇO.
ABRASS