Restauração Monza SL/E 1988 (novo na familia)

[RicardoDS]

Felipe, grande trabalho! Parabéns!

Seguinte, tem foto destes grampos do encosto?

Troquei o encosto do banco do meu Monza, instalei esses caninhos para prender os encostos de cabeça (antes não tinha), porém não coloquei esses grampos... não sabia da existência deles.

[luiz sle]

Agora é garimpar desmanches e achar um banco com a pio de braço preto no mesmo tecido que o meu, em bom estado e num preço acessível.

Quando der tiro uma foto de como é fixado o meu!

Abs.

[Monza SL/E 1988]

Felipe, grande trabalho! Parabéns!

Seguinte, tem foto destes grampos do encosto?

Troquei o encosto do banco do meu Monza, instalei esses caninhos para prender os encostos de cabeça (antes não tinha), porém não coloquei esses grampos... não sabia da existência deles.

Grande Ricardo, blz?

Te mando as fotos na sequencia, muito provavel que seja no final de semana.

Abrass

Agora é garimpar desmanches e achar um banco com a pio de braço preto no mesmo tecido que o meu, em bom estado e num preço acessível.

Quando der tiro uma foto de como é fixado o meu!

Abs.

Boa sorte na procura Luiz sle, é interessante fotos, pode postar sem problemas, afinal qto mais informação melhor para tds.

Abrass

[RicardoDS]

Grande Ricardo, blz?

Te mando as fotos na sequencia, muito provavel que seja no final de semana.

Abrass

Opa, blz! sem pressa. :smt023

[Monza SL/E 1988]

Boa noite monzeiros!

Consegui realizar mais uma das etapas que devem ser concluídas, a troca da capa do para-choque dianteiro e as polainas. A compra dos itens foi realizada pelo mercado livre, a capa veio do Ceará e as polainas de Sampa. Quanto ao custo as peças com frete foi gasto R$320,00.Seguem as fotos da troca. Montei o tópico como um tutorial para ajudar quem quiser melhorar o visual do monzão.

Os presentes.








Já havia alinhado essas peças, o problema são as encostadas do dia-a-dias, não fica 100%!




Este rasgo estava me incomodando, este foi o causador principal da troca dos componentes.


Inicio da desmontagem, soltar o parafuso "na quina do carro" ele prende o suporte que é fixado na alma e na ponteira.


Soltar o parafuso sextavado de cima, só não lembro se é M08 ou M09...


Soltar os 02 parafusos sextavados M13.


Disposição dos parafusos


Após soltar os parafusos é só puxar, mas com cuidado para não riscar a lata com as ponteiras


Nesta etapa o suporte fixado na alma está virado, ele faz encaixe na ponteira.


Os parafusos que fazem a fixação das ponteiras


Ponteira solta...


Para soltar a capa da alma basta soltar as travas, mas cuidado para não danificalas.


Alma solta...


Para realizar a montagem a parte mais critiva é o alinhamento das ponteiras, aconselho fazer em duas pessoas, uma segura a ponteira alinhada na posição e a outra aperta os parafusos, meu pai teve grande participação na montagem! Não tirei fotos da montagem pq é o msm processo.
Seguem fotos do porcesso realizado:






Fotos atuais do monzão, essa semana finalizo os para-choques com os frisos cromados.




Abrass

[Malagoli]

Agora fechou o tempo heim???? Parachoques a nível de carros zero km, sinistro como ficou alinhado!!!!! Lindo de mais, perfeito!!!!!

Oque aconteceu com a grade original? Eu gosto tanto da gravatinha... s2

:smt023

[Monza SL/E 1988]

Agora fechou o tempo heim???? Parachoques a nível de carros zero km, sinistro como ficou alinhado!!!!! Lindo de mais, perfeito!!!!!

Oque aconteceu com a grade original? Eu gosto tanto da gravatinha... s2

:smt023

Grande Malagoli, td bem?

A grade é original e pode ficar tranquilo que vai ganhar a gravatinha sim! :smt023

Abrass

[david crozeta]

é....pode separar um dia pra vir alinhar os meus aqui....

show de biela.... :smt023

um abraço