Construir Scanner Diagnóstico Monza Rochester MULTEC 700

[MonzaClub20EFICHZ]

A mais ou menos um mês atrás me empenhei em um novo projeto, construir um Scanner Diagnóstico para o Rochester MULTEC 700, que é o módulo de injeção do Monza e Kadett EFI.

Procurei em diversos locais da internet e encontrei alguns diagramas eletrônicos para construir este cabo e ligá-lo em um computador, abaixo listo estes esquemas:





O conector ALDL tem esta configuração:

Foto dele:


A função dos terminais é:

A - Terra
B - Ativa auto-diagnóstico
E - Se ligar 12V nele ela aciona a bomba de combustível sem o comando do módulo (direto).
K - Terminal negativo da lâmpada de auto-diagnóstico (segundo o manual de injeções disponível no Monzeiros).
M - foi o que sobrou portanto com base nos outros diagramas é ele que manda o sinal digital.

No esquema 3 e 4 tem algo a mais que é interessante coloca um resistor de 10k nos terminais A e B para ativar o modo ALDL, diferente dos demais. talvez seja necessário verifiquei que com o resistor ali a lâmpada não acende e nem aciona o código lampajante.

Os software utilizados são freeware vejam nos sites

http://tunertools.com/vendorinfo/OBDdia ... _page3.asp
http://www.aldlcable.com/
http://www.scribd.com/doc/9113023/Curso ... Eletronica
http://andywhittaker.com/ECU/FreeScan/t ... fault.aspx
http://www.obd2allinone.com/sc/pages.asp?pageid=60 na parte de OBD1 aparece uma relação completa.

Neste site tem softwares mais recentes acho que não funcionaram com OBD1 ALDL mas não testei-os

http://www.dhimports.com.br/downloads.htm

Montei os esquemas conforme a foto abaixo e um cabdo extra a mais para fazer os curtos na pinagem do DB9 independente da montagem:
Esquema 2



Esquema 1



Eu acreditava mais no esquema 2 por isso o montei primeiro, mas não funcionou, então montei o esquema 1 e também não funcionou, aí testei com os curtos no DB9 e também não funcionou, coloquei o resistor de 10 kohms e também nada.

Porém consegui alguns dados malucos, ou seja, com o motor desligado a rotação ficava variando o tempo todo assim como a velocidade e demais indicadores, mas isso significa que existe conexão porém os softwares não as interpretam corretamente. Consegui estes dados do o esquema 2 o simples.

Também sei que está transmitindo dados pois tenho o testador serial abaixo e as lâmapadas TD (transmited data) e RD (receive data) piscam, porém com não veio manual do mesmo não sei o que significa quando pisca verde ou quando pisca vermelho! Mas com certeza transmite dados.


Como várias cabeças pensam melhor do que uma, por isso estou postando para que em conjunto consigamos fazer funcionar o esquema que será de grande valia para nós.

Carlos Zucco

[Marcel Murai]

Esse problema de comunicacao:
pode ser que seja necessario um sistema operacional tipo windows 98 p/ esse tipo de software.
Nem sempre o XP funciona com esses softwares. Tanto é que muito comércio ainda usa windows 98 p/ comunicacao serial/paralela com etiquetadoras, leitores, etc..etc.. Testei em casa o NAPRO e só funciona bem no windows 98, o XP a leitura é falha e as vezes caía a comunicacao.

Já estou preparando o notebook. falta só eu comprar os componentes e montar.

[MonzaClub20EFICHZ]

Não havia pensado nisso, os pacotes podem estar sendo lidos errados, vou testar com um note velho que tenho.

[MonzaClub20EFICHZ]

Agradeço a dica do José Leal, lá tinha um novo site com outros programas a testar

http://minsk555.narod.ru/software.htm

[Luiz Carlos (Rio)]

Carlos Zucco, vc ligou assim?:


O pino de dados para o Monza pode não ser o M.
Segundo dados que tenho aqui, a UCE fornece dados seriais (data) através de seu terminal A8, e a cor do fio é RO (roxa, imagino).
Siga o fio do pino A8 até o plugue ALDL e cheque se de fato é ele.

Abraços e boa sorte.

Nota: nos EEUU existe à venda cabos ALDL/USB por 60 dólares mais 4,50 de taxa de envio.
A maioria dos novos pcs, principalmente notebooks, não tem mais saídas seriais.


O ruim é que não é garantido funcionar no Monza.
Além de ter o perigo de pagar 60% de taxa de importação.
Para os tradicionalistas existe o serial:


Se desse para abrir o danado e fazer uma engenharia reversa e distribuir os dados para o povo, até que seria uma boa...pena que seria ilegal... :smt010

[MonzaClub20EFICHZ]

Todos os meus notebooks tem porta serial, então isso não é problema.

Sim liguei exatamente daquela forma, acredito que o cabo que tem para comprar é exatamente assim, o problema é o software, que acho que está interpretando tudo errado.

Vou seguir o cabo e ver onde vai dar, pode ser que resolva.

Estou pensando até em ligar meu osciloscópio para notebook e ver que tipo de sinal sai do cabo.

O meu maior problema é que o meu único notebook com bateria boa é um Amazon Sempron 3400, que comprei ano passado, mas o Vista pode estar acabando com os softwares como o Marcel sugeriu.

Meus outros notebook são um Toshba Celeron 1.0 com bateria qua dura 5 minutos e um Toshiba pentium 100 com monitor estragado que preciso usar uma TV 5 polegadas ligada também no acendedor de cigarros, este dura 30 minutos, e tem Windows Me.

É que não moro em casa mas em um condomínio que não tem, nem permite tomadas nas garagens, portanto tenho tempo limitado para os testes e isso é que está me fazendo perder muito tempo.

Obrigado pelas dicas.

[Luiz Carlos (Rio)]

The ALDL link is basically a single wire, bidirectional serial stream compatible with most UARTS. The serial data parameters are 8192 baud, 1 start bit, 8 data bits, no parity, and 1 stop bit. The baud rate is a slight problem, because standard DOS software doesn't directly support this rate. Instead you have to program the PC's UART directly, instead of using BIOS calls. However, under all Windows operating systems (3.1, 95, 98, NT4 and probably 2000) there are API calls available to set the correct parameters, so this shouldn't be too much of a problem.

Pelo texto acima, tirado da net, os vários windows (pelo menos até o NT4) lidam bem com os dados fornecidos pela tomada ALDL.

Não sei se a injeção Rochester também funciona com esses Bauds todos, ou é mais baixo.

Abraços

[Marcel Murai]

Até o Windows XP eu até acredito que funcione. Mas agora que ouvi um Vista aí...xiiiii...
40% dos softwares pra XP não funcionam 100% no Vista. Eu particularmente odeio o Vista. muito lerdo, pesado, complicado.... :smt011 O gerenciamento do Hardware pode ser até igual do XP, pode até ter comunicacao entre o carro e o notebook, porém eis a questao do software....