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Boa tarde a todos que tiveram paciência em participar desse meu problema aqui relatado no post, enfim descobrimos o problema, o 2º cilindro estava queimando irregular, havia suspeita de água vazando para ele, removemos o cabeçote e identificamos a junta do cabeçote havia deteriorado, acredito que pe...

O mecânico finalmente me entregou o carro, o desempenho melhorou, mas agora para andar dentro da cidade ficou uma porcaria, 2 e 3 marchas em baixa aceleração o motor começa a engasgar e falhar, enfim, morar no interior é complicado, os mecanicos não tem interesse em aprimorar conhecimentos e utiliza...

A saga continua, verificados e trocados para conferencia: Medido pressão de combustível em todo sistema; troca da bomba por outra para avaliar, nada ocorreu; limpeza no tanque e pescador, não havia sujeira; teste no bico injetor, teste com outro bico novo; troca do regulador de pressão no TBI, testa...

Então, eu uso ele mensalmente para ir a Goiânia, moro a 200 km de lá, nesse momento ele está na oficina há mais de 10 dias, o mecânico conectou ele no scanner, todos os parâmetros normais, mas o problema continua, já foi feito testes de linha de combustível, pressões, bico injetor, velas, cabos, dis...

Boa tarde aos colegas do fórum. Tenho um Monza 650, 92/93, injeção EFI a álcool e o carro é uma verdadeira relíquia, pois ficou guardado por 20 anos. Depois da aquisição, foi feita uma revisão básica, óleos, filtros, correias e tensores, velas, cabos de velas, porém, o carro sempre foi lerdo para de...