Pesquisa resultou em 142 ocorrências
- 24 Mar 2020, 16:13
- Fórum: Mecânica Geral
- Tópico: Monza CLUB 2.0 94 Monoponto (embreagem e disco freios)
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Re: Monza CLUB 2.0 94 Monoponto (embreagem e disco freios)
Essa questão da embreagem se torna complicada, nos modelos 1992 e 1993, como todos disseram. Tenho um SL/E 1992/1993 (Vermelho Maiorca), que saiu da linha de montagem em 18/Novembro/1992. O câmbio dele é um F16, com tampa de serviço cuja embreagem pode ser substituída sem remover o câmbio. Recenteme...
- 24 Mar 2020, 14:27
- Fórum: Injeção eletrônica e Carburador
- Tópico: Mangueira do Sensor Map
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Re: Mangueira do Sensor Map
Dá uma olhada nesse distribuidor do vácuo no lado direito do coletor, olhando de frente para o motor.
- 04 Mar 2020, 23:41
- Fórum: Elétrica, Ignição e Iluminação
- Tópico: VELAS DE IGNIÇÃO
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Re: VELAS DE IGNIÇÃO
Felipe Durante alguns anos trabalhei em motores de avião que usavam esse tipo de vela. A finalidade, nos aviões, era maior confiabilidade, pois ao invés de um, há quatro pontos para onde a centelha saltar. Se um estiver ruim, ela salta pelo outro. Quando a uma centelha maior, isso não procede, vist...
- 04 Mar 2020, 14:33
- Fórum: Elétrica, Ignição e Iluminação
- Tópico: VELAS DE IGNIÇÃO
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Re: VELAS DE IGNIÇÃO
De uns meses para cá, venho utilizando velas com grau térmico 6 no meu Monza EFI a gasolina, cujo modelo são a BKR6EQUP (NGK - Laser Platinum) - quatro eletrodos. E afirmo com toda certeza que são superiores as velas originais, em diversos aspectos. Um deles é a durabilidade, pois o sistema de desca...
- 23 Fev 2020, 02:12
- Fórum: Injeção eletrônica e Carburador
- Tópico: Valores Estranhos TPS
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Re: Valores Estranhos TPS
RappeR, boa noite. Também, faça um teste no sensor (com o chicote desligado) da resistência ôhmica entre as duas pistas dele. Já tive defeito no TPS onde medindo a tensão não conseguia identificar, pois os valores em volts estavam "corretos". Depois disso, aprendi que a forma mais eficaz ...
- 19 Fev 2020, 21:29
- Fórum: Elétrica, Ignição e Iluminação
- Tópico: Alternador Bosch 75A não carrega a bateria
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Re: Alternador Bosch 75A não carrega a bateria
Lucas Flores Pozzer, Verifique o circuito de excitação do alternador. Antes de qualquer coisa, veja se a lâmpada de carga da bateria está acendendo com a chave ligada na posição II (motor desligado e painel aceso). Se ela não tiver acendendo, tire o painel, remova o soquete da lampada e veja se está...
- 19 Fev 2020, 21:22
- Fórum: Injeção eletrônica e Carburador
- Tópico: Valores Estranhos TPS
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Re: Valores Estranhos TPS
RappeR, boa noite. Também, faça um teste no sensor (com o chicote desligado) da resistência ôhmica entre as duas pistas dele. Já tive defeito no TPS onde medindo a tensão não conseguia identificar, pois os valores em volts estavam "corretos". Depois disso, aprendi que a forma mais eficaz (...
- 07 Out 2019, 18:34
- Fórum: Mecânica Geral
- Tópico: Qual o motor do meu carro?
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Re: Qual o motor do meu carro?
Segue abaixo, os códigos dos motores, respectivas cilindradas e sistemas de alimentação: B18NZ -- Motor fase 2, 1.8l, gasolina, sistema EFI; B18YZ -- Motor fase 2, 1.8l, álcool, sistema EFI; B20NZ -- Motor fase 2, 2.0l, gasolina, sistema EFI; B20YZ -- Motor fase 2, 2.0l, álcool, sistema EFI.