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Amigos, obrigado pelas respostas e desculpe pela demora em dar um status do problema, estava trabalhando muito e acabei deixando o carro de lado. Vou mexer nele na próxima semana agora (entro de férias). Então, o que eu consegui fazer nestes dias que se passaram, foi levar o pistão, como vcs recomen...

Obrigado pela ajuda, não sabia que havia a possibilidade de retificar o pistão, vou tirar as medidas dos anéis conforme vcs me falaram. Estou com uma dúvida sobre o "calo" que vcs falaram, onde fica? tem alguma forma de colocar os pistões no cilindro com esse calo? O que na verdade eu segu...

Boa tarde, Amigos, tenho dois carros da GM, um Monza 1984 fase 1 alcool 1.8 e um Kadett 1.8 fase 02 1990. O Monzão mandei fazer o motor em um mecânico de confiança, por completo, retificou cilindros, cabeçote, pistões novos, anéis, bronzinas, bomba de oleo, correia, enfim trocou tudo o que era preci...

Amigos boa tarde, Desculpe o tempo que passou sem dar sinal de vida, estava de mudanaça para novo ap. Então eu consegui fazer o teste que vcs me recomendaram, eu dei o "curto" no automático com o positivo que alimenta do motor de arranque e o carro pegou. Para ter certeza, puxei a fiação d...

Boa tarde, Isso mesmo, ele não dá nenhum sinal de partida, não gira nada, não tem barulho algum, somente liga o painel quando giro a chave. Sim, tive que fazer outro dia ele pegar no tranco, deu certo funcionou. Amigo eu achei que seria bobina, mas pelo menos o motor iria girar e não pegar se fosse,...

Boa tarde, Pessoal, primeiro gostaria de agradecer a coloboração de todos, pois li muitos tópicos do forúm e vi que o pessoal é bem prestativo e realmente tem uma ajuda mutua muito forte. Sou novo no forúm, porém já faz um tempinho que tenho o monza e já tive outros. Meu carro hoje é um Monza sedan ...