MONZEIROS.COM

eu no teu lugar mandava fazer o teu motor alem de tu não prescisar se envolver com documentação tu vai saber que tem um motor zero embaixo do capo.

a primeia coisa que tu faz é levar pra um mecanico e conferir se a correia denteda esta em condiçoes de uso te aconselho a nem olhar trocar de uma vez depois revisa o óleo e filtro troca filtro de gasolina confere o liquido de arrefecimento e pau no monza!!!!!!!

vo se bem realista contigo eu so mecanico e te digo se o teu carro é a gasolina a valvula e frescura é mais seguro sem do que com a unica coisa que pode acontecer com o carroa a gasolina sem a valvula é nada.E com a valvula pode ela vir a trancar não liberar a passagen de agua fira para o motor quei...

mas não empenou o cabeçote???

cara sai mais em conta comprar as peças separardas o motor e a maquina tu pode conprar nova mas tu consegue usado pela metade do preço o console do 1988 os botoes e a canaleta que vai em baixo do vidro isso é coisa que num estraga facil por isso vale a pena comprar usado.

cara eu trabalho com retifica de motor a mais de 7 anos pra a empenar uma biela precisaria que a coreia de comando pulasse um dente ou rebentasse caso isso acontecesse ao minimo toque do pistão na valvula iria entortala e o teu monzão iria andar em tres canecos ia falha pra caramba se ele não falhav...

cara faz quanto tempo que tu tem o monza?

já revisou a pressão da bomba de combustivel?