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EIA!!!

Galera preciso de uma ajuda urgente.
Queria saber se alguem ja adaptou ou sabe qual cinto de segurança posso colocar no meu carro.
Eu fui dar uma de metido e querer arrumar e acabei piorando tudo.
Como um cinto de monza novo de marca boa custa muito caro, to pensando em pegar usado de um carro mais novo, tipo vectra, astra, omega e queria saber se é preciso fazer muito adaptação ou é meio que plug ans play.

Aguardo resposta urgente, estou sem cinto no carro neste momento

Estarei de olho no tópico, quero trocar o sistema dos cintos.
Não gosto do esquema do Monza 89, só trava quando freia forte, mas fica enforcando a gente quando está andando normal.
Andei num corsa novo e gostei do cinto, só resta descobrir se é compatível.

oque vcs teram de dificuldade vai ser na caixa da catraca o resto é padrao GM, como parafuso, o diametro da argola superior, o V do tunel isso é tudo padrao, comprimento do cinto,encaixe.

somente oque deve mudar e a catraca que fica dentro da parede lateral talvez os parafuso de engate e fixação seja diferente(furação)

RicardoDS escreveu:Estarei de olho no tópico, quero trocar o sistema dos cintos.
Não gosto do esquema do Monza 89, só trava quando freia forte, mas fica enforcando a gente quando está andando normal.
Andei num corsa novo e gostei do cinto, só resta descobrir se é compatível.

O teu não tem o sistema de conforto??
Vc fecha o cinto e depois da um puxadinha de leve até ouvir um estalinho da catraca pra deixar ele um pouco solto. Mas quando tem uma desaceleração o cinto trava.
Minha unica reclamação é que os monzas duas portas não tem regulagem de altura do cinto, somente os quatro portas.

Rafaelo, você que está com o carro desmontado, tem foto da maquina do cinto do Monza?

Róger, tem sim. Só puxar um pouco e ele fica folgado. Mas não gosto desse sistema, é um cinto que não passa segurança nenhuma. No caso de um capotamento ou que o carro voe de ré/lado, duvido que esse cinto segure alguma coisa.

Minha unica reclamação é a falat de regulagem de altura no monza duas portas.
Será que dá pra colocar ?

Em relação a regulagem de altura do cintos é assim.

Andei olhando alguns e notei o seguinte.
O meu é um classic 92 4 portas = nao tem regulagem
Meu amigo tem um gls 95 4 portas = tem regulagem
Caixote 2 ou 4 portas = nenhum tem regulagem

Só nao sei dizer se algum gls 2 portas 94 95 tem regulagem pq ainda nao vi.

Mas pra minha altura nao vejo necessidade de regulagem, a do meu monza é perfeito.


Rafaelo realmente o maio problema é o lugar onde fica alojada a catraca, no restante nao tem problemas.