É verdade...eu acho util pra isso.Tbm pra se segurar na hora de fazer uma curva kkkkkkkkkkkkkkkkRaphael Ventura escreveu:tem razão faz falta quando agente quer ageitar o traseiro no banco, ou ajustar o banco em vez de puxar o volante, puxa a alça...
o meu só tem 1, os outros tão quebrados
Alça ... m... no motorista?
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alquini
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Re: Alça ... m... no motorista?
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Henrique
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Re: Alça ... m... no motorista?
Chique não né. É economia das bravas... se fosse chique tinha um projeto para cada um... personalizado...Rafaelo escreveu:no omega aqui tem os 4 pqp e com luzes. agora sobre colocar no monza é o seguinte, ele e projeto europeiu mao inglesa entao a estrutura dele e ambidestra é a mesma pra ambos os casos mao esquerda ou direito, por isso dos buraco lá no lado do motorista(lado passageiro ingles). se olharem bem no lado onde tem a alavanca de abri o capo do outro lado tem o mesmo suporte pra colocar. chique né?
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Marcel Murai
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Re: Alça ... m... no motorista?
:smt017 :smt017alquini escreveu:É verdade...eu acho util pra isso.Tbm pra se segurar na hora de fazer uma curva kkkkkkkkkkkkkkkk
Eita Alquini... tá igual boneco..nao pára quieto no banco? kkkkk
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alquini
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Re: Alça ... m... no motorista?
AkakakakakakakMarcel Murai escreveu::smt017 :smt017alquini escreveu:É verdade...eu acho util pra isso.Tbm pra se segurar na hora de fazer uma curva kkkkkkkkkkkkkkkk
Eita Alquini... tá igual boneco..nao pára quieto no banco? kkkkk
Pois é Japa.
Quando a gente ta na estrada, BR mesmo, dai vc vai fazer uma curva mais acentuada em alta velocidade, eu seguraria ali se tivesse ... m... entende, assim como eu seguro no carro do meu pai q tem esse treco.