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Carlos A. Freire escreveu: ↑02 Jul 2021, 14:12 Como disse, no original de linha de montagem, não acontece fácil isso, mesmo depois de anos de uso. Tenho amigos com reservatório original ainda e não tem essas rachaduras. Os que tiveram, tem mais de 30 anos, rs!

Leve em conta que o fabricante original deve ser o mesmo de outras montadoras e o material utilizado deve ser o mesmo. Então não é problema crônico do Monza como citou acima. O Monza SL/E 87 álcool que tive e o Monza GLS 94 álcool da família não aconteceu isso.

Abs,

Carlos Freire

Estranho, eu ia comprar um original de novo. Mas pelo jeito não adianta, ou tive muito azar.

Você usa gasolina comum ou aditivada no reservatório?

Não tenho mais carro a álcool. Meu atual Monza GLS 96 é gasolina.

Carlos A. Freire escreveu: ↑02 Jul 2021, 20:17 Não tenho mais carro a álcool. Meu atual Monza GLS 96 é gasolina.

Mas você costumava usar aditivada ou comum no tanquinho?

Monzaman escreveu: ↑02 Jul 2021, 21:28

Carlos A. Freire escreveu: ↑02 Jul 2021, 20:17 Não tenho mais carro a álcool. Meu atual Monza GLS 96 é gasolina.

Mas você costumava usar aditivada ou comum no tanquinho?

Usava gasolina comum.

Monzaman, você pode e até deve comprar (se achar) original, pois o fato de rachar sendo original não é coisa de meses e, sim de anos. Eu só não sei dizer o porquê que pode rachar quando fica muitos meses ou anos vazio, sendo que já correu gasolina lá dentro.

Já presenciei vazamentos por essas razões que citei acima e muitas outras como também por má qualidade de material fabricado, mas nunca vi rachar quando se mantém gasolina nele e de preferencia limpa e, apenas com um tempo a buchinha as vezes estufa deixando vazar no pé da bombinha.

abs estamos ai