MONZEIROS.COM

Galera, segue esquema elétrico geral para toda linha Monza 83/96, para quem quiser fazer atualizações ou adaptações.

Passando para agradecer pela informação muito bem elaborada.
Vai salvar a fiarada!
Obrigado.

BOA NOITE! ME CHAMO THOMAZ, COMPREI UM CLASSIC 86/87 AUTOMÁTICO E ESTOU PRECISANDO DO ESQUEMA ELÉTRICO DELE. POIS O PAINEL FUNCIONA TUDO MENOS A ILUMINAÇÃO DO PRÓPIO. A NOITE É UMA ESCURIDÃO TOTAL E NO MANUAL NÃO MOSTRA UM FUSÍVEL ESPECÍFICO PARA ISSO E NEM JUNTO COM OUTRA FUNÇÃO, AINDA NÃO CHEQUEI O BOTÃO NO PAINEL. MAS O REOSTATO DA INTENSIDADE JÁ MOVI PARA CIMA E PARA BAIXO... SE ALGUÉM PUDER ME DAR UMA DICA ... OBRIGADO

THOMAZ MARCONDES escreveu: ↑07 Abr 2023, 23:44 BOA NOITE! ME CHAMO THOMAZ, COMPREI UM CLASSIC 86/87 AUTOMÁTICO E ESTOU PRECISANDO DO ESQUEMA ELÉTRICO DELE. POIS O PAINEL FUNCIONA TUDO MENOS A ILUMINAÇÃO DO PRÓPIO. A NOITE É UMA ESCURIDÃO TOTAL E NO MANUAL NÃO MOSTRA UM FUSÍVEL ESPECÍFICO PARA ISSO E NEM JUNTO COM OUTRA FUNÇÃO, AINDA NÃO CHEQUEI O BOTÃO NO PAINEL. MAS O REOSTATO DA INTENSIDADE JÁ MOVI PARA CIMA E PARA BAIXO... SE ALGUÉM PUDER ME DAR UMA DICA ... OBRIGADO

O fusível é o número 2 da caixa de fusíveis tem sim essa informação no manual, caso o fusível esteja bom, provavelmente é o botão do reostato. Para testar é só desconectar os fios dele e ligar um no outro.
Veja no manual do Monza a informação do fusível:

Oi amigo ! Muito obrigado. Veja abaixo como está escrito no meu manual, de qualquer forma não é fusível então, pois o resto está funcionando. Vou fazer o que vc falou, deve ser ali mesmo e se não for, vou desmontar para olhar. Já vi num vídeo que é um fio cinza com listras verdes e a posição que entra no painel.

Obrigado pela ajuda.

Obs: Não sei como anexar imagem aqui, mas queria te mostrar que no meu manual veio escrito tudo isso, mas embaralhado "LUZES DO CINZEIRO E PORTA LUVAS DO PAINEL"

Thomaz escreveu:

Veja abaixo como está escrito no meu manual, de qualquer forma não é fusível então, pois o resto está funcionando. Vou fazer o que vc falou, deve ser ali mesmo e se não for, vou desmontar para olhar. Já vi num vídeo que é um fio cinza com listras verdes e a posição que entra no painel.
"LUZES DO CINZEIRO E PORTA LUVAS DO PAINEL"

Thomaz

Seu Monza é um 86/87, sendo assim, algumas coisas podem não ser como deveriam, ou seja, algumas coisas são do 87, outras do 86.

Na figura abaixo, da seção 7 do manual do Monza 86, nota-se que o fusível relacionado ao seu problema pode ser o 10, que também protege a luz de ré e o acendedor de cigarros. Convém, antes de desmontar alguma coisa, dar uma checada.
Se não for fusivel nem o reostato, pode ser que todas as lâmpadas estejam queimadas. Para substituí-las há que se remover o painel. Não é coisa difícil. É só seguir alguns passos com paciência. As luzes são aquelas tipo PINGO, que com o tempo escurecem e precisam ser substituídas mesmo sem estarem queimadas.

Nota: No meu Fiat Uno Mille EX estou com esse mesmo problema. Mesmo com o reostato no máximo, não consigo ver o ponteiro da velocidade. Já tentei remover o painel para substituir as lâmpadas, que devem estar escurecidas, mas no Fiat a coisa é mais difícil, embora os passos seja os mesmos. Existem trocentos plugues elétricos ligados ao painel e eles têm travas que não consegui desvendar. Ando com uma lâmpada daquelas para serviços de mecãnica, com pilhas, e coloco no painel (presa com fita adesiva) antes de dirigir à noite ou mesmo durante o dia, pois passo sempre por um túnel com um monte de radares de velocidade e preciso saber em qual velocidade estou. É um saco!

Abs

OBRIGADO PELA DICA VOU PEGAR FIRME ESSA SEMANA PARA ACHAR O DEFEITO