Mudança de Motor

[xoverfher]

Bom dia, meu carro é um esportivo Chevrolet mod 1983, Monza e que o motor já cumpriu sua vida útil. Qual motor de injeção pode coloca-lo???? Consideração que minha cidade é uma montanha e preciso de muita força.

[tyo]

Eu não sei que carros GM tem ai na Bolívia, mas qualquer motor GM família II serve no seu Monza não, importa se é injetado ou carburado. No caso do Brasil, ele equipa o Astra, Vectra, Zafira, Monza, Kadett e Ipanema, além do coreano Daewoo Espero.

[xoverfher]

Obrigado por responder tyo... Minha cidade é montanhosa... Qual motor seria recomendado para montanha ?? E onde eu poderia comprar o motor padrão ? Melhor se fosse novo...

[tyo]

Não sei se ai tem agências Chevrolet, se tiver compra na agência. O motor 2.0 da conta tranquilo. Veja um anúncio aqui do Brasil de um motor completo:
https://www.americanas.com.br/produto/5 ... EAQAvD_BwE

[xoverfher]

Obrigado tyo... Uma pergunta sobre a caixa de câmbio que eu também tenho que comprar??? E o que mais ele teria que verificar para entrar perfeitamente em MONZA? Como posso comprar esse novo mecanismo de montanha Corsa e envia-lo para a Bolívia?

E hoje o motor aqueceu, puxou e desligou

[tyo]

A caixa de câmbio, se você usar um motor família II não precisa trocar nada, serve perfeitamente. Agora como comprar no Brasil e enviar para Bolívia? Eu infelizmente não sei te dizer, mas você pode pedir informações para o vendedor, ele vai te explicar direitinho. Se o motor esquentou muito ele pode ter queimado a junta do cabeçote, ai não tem jeito mesmo.

[Luiz Carlos (Rio)]

xoverfher

Pelas fotos, parece que seu Monza está muito bem cuidado. Você deve gostar muito dele.
Você diz que quer um carro potente para transitar em montanha, mas o Monza com motor 1.6 aqui no Brasil, quando foi lançado, em 1982, decepcionou muitos proprietários pela pouca potência do motor.
Tanto que logo lançaram o Monza com motor 1.8.
Desculpe se o que eu vou escrever abaixo vai deixar você triste, mas é o que eu acho que faria no seu lugar;
Você disse que seu motor não aceita mais retífica.
Se conseguir um motor parcial (mais barato que um completo) vai ser difícil adaptar seu cabeçote, carburador, coletores, etc.
Comprar um motor completo fica caro demais. Custa mais que um Monza.
Outra coisa é a caixa de marchas. Ela tem de ser casada com o motor.
Um amigo meu substituiu o motor do Volkswagen Gol dele por um mais potente (1.6 por um 1. e manteve a mesma caixa. Não deu certo, teve que comprar uma caixa casada com o motor novo.
Eu, no seu lugar, venderia o carro e compraria outro, de preferência com motor de maior cilindrada.
Não conheço o mercado de carros usados aí no seu país, mas aqui no Brasil seria a melhor solução.

Abrazos

[xoverfher]

Muito obrigado por seu apoio... a explicação que Luis me dá é realmente real, mas eu não a venderia, pois foi um presente do meu avô, por isso tenho muito amor por MONZA... quando aquece o carburador está seco... estou usando a bomba mecânica e coloco uma bomba elétrica, mas quando aquece pode enviar gasolina e o carburador fica sem gasolina... qual pode ser o problema????