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Qual o melhor modelo de Monza com ar condicionado? Estou querendo comprar um, daí me disseram para comprar com ar mas não entendo muito.

olha os classic se são os mais completos mas não importa muito o modelo e sim os opcionais

Qual o melhor modelo de Monza com ar condicionado? Estou querendo comprar um, daí me disseram para comprar com ar mas não entendo muito.

Clayton

O melhor Monza com ar condicionado é o mais novo e com mais equipamentos e acessórios que você conseguir encontrar e pagar.
Eu sugeriria um Monza EFI, começando pelo modelo GLS 1996, o penúltimo que saiu de fábrica. O último foi o GL, menos equipado, e que encerrou a fabricação do Monza no Brasil. Se não encontrar um GLS 1996 ou não puder pagar por ele, vá descendo as opções. Um 1995, depois um 1994, e por aí em diante. Ás vezes, durante a busca, aparece um carro mais antigo que valha a pena...
Eu recomendo o EFI, injeção monoponto (uma só válvula injetora de combustível) por ter uma injeção de combustível mais moderna, digital (permite uso de equipamentos eletrônicos para descobrir e corrigir panes) e mais simples.
Sobre ar condicionado, os Monzas 1996 já usam o gás R-134a, não destruidor da camada de ozônio e cuja manutenção, por usar um gás atual, é mais fácil e barata. Os Monzas até 1995 usam o gás R-12, atualmente proibido, e sempre que você precisar recarregar o sistema ou resolver alguma pane vai ter dificuldade, já que os gases não são intercambiáveis, bem como o óleo usado no sistema. A maioria das oficinas de ar condicionado automotivo, pelo menos aqui no Rio de Janeiro, não trabalham com Monzas por causa disso e muitas nem conhecem o gás R-12. Acredite. É por isso que meu carro está com o ar inoperante há anos. Para mudar o sistema para o novo gás, é preciso efetuar algumas modificações e troca de componentes, e nenhuma oficina chega a uma conclusão do que realmente é preciso fazer. De qualquer maneira, uma modificação segundo as normas técnicas fica caro.
Existem muitos equipamentos e opcionais nos vários modelos e anos do Monza.
Como disse o Tyo, os Classic são os mais equipados. Mas o GLS também vem com muitos equipamentos e podem também vir com muitos opcionais.
O difícil é encontrar um Monza em bom estado e com tudo que você quer. A cada ano que passa, mais velhos esses carros estão ficando, e mais difícil encontrar um realmente bom.

Abs