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O MOTOR DA PARTIDA MAIS N PEGA
Enviado: 11 Fev 2017, 12:52
por erickimmonza
BOA TARDE MONZEIROS
O MEU PROBLEMA E O SEGUINTE EU TENHO UM MONZA CARBURADO 84 1.6 ETANOL
EU O CARRO TAVA ANDANDO NORMAL E DO NADA ELE PAROU DO NADA
TUDO BEM ATE AI TIVE Q CHAMAR AJUDA PRA ME GUINCHAR (OBS; N PEGO NEM NO TRANCO)
TROQUEI BOBINA A SENTRAL DE IGUINIÇÃO TAMPA DO DISTRIBUIDOR ROTOR . E NADA DO CARRO PEGAR N TA NEM SAINDO FAISCA DA BOBINA .
POR FAVOR AUGUEM ME AJUDA
Re: O MOTOR DA PARTIDA MAIS N PEGA
Enviado: 11 Fev 2017, 13:08
por Carlos A. Freire
Já verificou se o rotor gira ao dar partida. Pode ter quebrado a correia dentada ou mesmo o comando de válvulas.
Estando o motor em sincronismo e sem problemas co comando, partindo do ponto que não há faísca saindo da bobina de ignição, deve verificar se tem +B12v no positivo da bobina de ignição e, se tem sinal de rotação do motor vindo do distribuidor (bobina impulsora). No Monza carburado, o conector do chicote que sai do distribuidor tem alto índice de problemas.
Abs,
Carlos Freire
Re: O MOTOR DA PARTIDA MAIS N PEGA
Enviado: 11 Fev 2017, 15:23
por erickimmonza
O rotor ta rodando normal. Se tiver como vc me passa o seu whats pra te esclaresser
Re: O MOTOR DA PARTIDA MAIS N PEGA
Enviado: 11 Fev 2017, 18:56
por Carlos A. Freire
Comentários aqui mesmo no fórum. Caso contrário o fórum perde a razão de ser...
Re: O MOTOR DA PARTIDA MAIS N PEGA
Enviado: 11 Fev 2017, 19:13
por erickimmonza
Blz mais vc axa que pod ser outra coisa?
Re: O MOTOR DA PARTIDA MAIS N PEGA
Enviado: 12 Fev 2017, 07:51
por Carlos A. Freire
erickimmonza escreveu:Blz, mais você acha que pode ser outra coisa?
Primeiro tem que passar informações sobre o que já disse lá em cima. Estando longe do carro para avaliações, tem que nos passar informações para analisarmos e assim chegar a solução do problema.
Abs,
Carlos Freire
Re: O MOTOR DA PARTIDA MAIS N PEGA
Enviado: 12 Fev 2017, 08:24
por erickimmonza
A BOBINA SO TEM O LADO + E - A OUTRA TINHA 15 +
JA OLHEI O CONECTOR DO DISTRIBUIDOR TBM
Re: O MOTOR DA PARTIDA MAIS N PEGA
Enviado: 12 Fev 2017, 08:45
por Carlos A. Freire
erickimmonza escreveu:A BOBINA SÓ TEM O LADO + E - A OUTRA TINHA 15 +
JÁ OLHEI O CONECTOR DO DISTRIBUIDOR TBM
Inspeções visuais não servem para avaliação. Tem que fazer testes com equipamentos de diagnósticos.
Para o sistema de ignição funcionar a bobina de ignição tem que receber alimentação de 12v ou pouco menos na que tem pré resistência, e o negativo ligado ao módulo de ignição.
O módulo de ignição precisa receber também os 12 v, aterramento e sinal de rotação do motor, vindo do distribuidor, assim chaveia para terra e solta o negativo da bobina, criando alta tensão na saída da bobina.
Se alguns desses itens estiver faltando, não terá alta tensão.
Abs,
Carlos Freire