MONZEIROS.COM

Boa tarde amigos,

Após ter me apresentado na seção correta (http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?t=34756), resolvi abrir este tópico do meu Opala.

Trata-se de um Diplomata SE 88/89 6cil a álcool, do qual sou o segundo dono, e que hoje conta com 103mkm.

Seguem as fotos do dia em que comprei, há mais ou menos 6 meses:






O carro é muito inteiro de carroceria, mas, apesar de ter sido de único dono, teve sua manutenção mecânica bem negligenciada.

Desde que virou meu, já fiz um milhão de coisas (carburador novo, retífica de cabeçote, troca de válvulas, troca de quase toda a suspensão, ar condicionado, limpeza completa do interior, e por aí vai =P )

Estas são as últimas fotos dele, após a "revitalização" na pintura:




Tenho usado o fórum como referência, já que muitas das dicas para monza também se aplicam ao opala. E, nesse meio tempo, buscando um monza pra chamar de meu!

Abraço a todos!

Este tipo de carro, qando bem cuidado, tem bastante valor no mercado...

Já vi cobrarem preço de carro 0km por opalas.

E nao era preço de uno não... Rsrsrs

.
Valeu por passar o link !

Carro pra vida toda cara, gosto muito, da pra melhorar muito este motor sem judiar, igniçao etc. . .otimizaçao é a melhor opçao,

abraço

Diplomata é chique demais. Esse aqui do tópico está muito bonito.

Parabéns!

Parabéns pela aquisição amigo! E essas "barca" ao lado dele aí ? Estavam a venda também? No meu caso eu não poderia nem ter visto de perto.

Lindo carro! Tenho vontade de ter um 92 ainda! Pena que é um sonho que fica cada vez mais distante. O preço desses carros sobe a cada dia! Qto mais veio, mais caro, rss!

500EF escreveu:Este tipo de carro, qando bem cuidado, tem bastante valor no mercado...

Já vi cobrarem preço de carro 0km por opalas.

E nao era preço de uno não... Rsrsrs

A questão é que a aquisição tem que ser muito bem estudada... Comprei o meu de único dono, baixa KM, muito bom de carroceria, mas em compensação to sofrendo pra colocar a manutenção mecânica em dia... Já foi praticamente metade do que paguei nele =O

jorgeAP escreveu:Parabéns pela aquisição amigo! E essas "barca" ao lado dele aí ? Estavam a venda também? No meu caso eu não poderia nem ter visto de perto.

As barcas do lado são do ex dono do Opala... Ele tem um Impala, Dodge Lebaron, Landau, Chevrolet 54 e Veraneio... A questão é a manutenção deles, que pelo histórico do Opala, deve ser precária tb... =P

José Leal escreveu:Diplomata é chique demais. Esse aqui do tópico está muito bonito.

Parabéns!

Valeu José Leal! Cada dia vou tentando melhorar o carro um pouco! Abraço.

DÉCO escreveu:.
Valeu por passar o link !

Carro pra vida toda cara, gosto muito, da pra melhorar muito este motor sem judiar, igniçao etc. . .otimizaçao é a melhor opçao,

abraço

Devagarzinho vou fazendo. Abraço!

Diego Paiva escreveu:Lindo carro! Tenho vontade de ter um 92 ainda! Pena que é um sonho que fica cada vez mais distante. O preço desses carros sobe a cada dia! Qto mais veio, mais caro, rss!

Tb tenho vontade de um 92, mas Opala ta ficando absurdo no mercado msm... Achei um pra fazer esses dias, mas na ponta do lápis ia sair MUITO mais caro que pronto...

No fim de semana retrasado aconteceu o Encontro Pernambucano de Veículos Antigos, em Gravatá, cidade no "campo" aqui do estado. Levei o Opala p/ expor. Segue foto:



Como nem tudo são flores, na hora que estava manobrando o carro na exposição, a bomba da direção hidráulica travou Na volta, isolei a polia e consegui descer a serra tranquilo. Já fiz o serviço durante a semana...

E a novidade é o irmão mais novo do Opala, que chegou pra garagem semana passada:




Omega CD 3.0 93/94, painel digital + teto solar. O carro é bem íntegro, mas foi bastante utilizado ao longo dos anos, então tem algumas coisinhas pra corrigir... Aos poucos vou fazendo.

Depois abro mais um tópico!

O omegão é automático?

O 3.0 do meu pai é da mesma safra (tirado 0km na epoca), com os mesmos itens e lembro que na época, o cambio automatico só vinha num pacote que incluia painel digital e teto solar eletrico.