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CONECTORES DA INJEÇÃO ELETRONICA DO MONZA EFI

Amigos,
seguem abaixo as referências dos Conectores da Injeção Eletrônica que acabam ressecando sob a ação da temperatura do motor através dos anos e quebrando as presilhas e até os fios. Tais conectores atualmente são fáceis de encontrar nas Auto Peças. Fornecimento da TC Chicotes - http://www.tcchicotes.com.br

Alguns conectores “sofrem” mais que os outros, devido o desencaixe para a manutenção preventiva ou corretiva; por exemplo, os conectados no TBI; do Modulo Hei; Sensor MAP e Sensor de Temperatura.









Os conectores são vendidos em embalagens transparentes (blisters) e lacrados juntamente com os espaguetes termo-retráteis para isolação.

Eu recomendo antes de cortarem os fios para substituí-los anotarem com cuidado as cores dos fios onde serão ligados, por que as cores dos conectores novos em sua maioria são diferentes das cores originais dos cabinhos que estão no chicote e, além disso, as cores dos fios dos chicotes já estão esmaecidas e sujas, um tanto difíceis de identificar se são amarelos ou marrons, ou azuis claro ou escuro, verde claro etc.

Sugiro também utilizarem solda estanho nas conexões e depois aquecer o espaguete termo-retrátil sobre a soldagem.
Se não quiserem soldar, cuidem de apertar bem a torção dos fios com um alicate antes de cobrir com o espaguete.
É um trabalho simples, mas requer atenção e cuidado para fazer bem feito de 1ª vez.

Os preços de referência são de Setembro 2015

Bobina de Ignição: TC 204.1011 - 4 vias – R$ 10,10
Motor de Passo/Atuador da Marcha Lenta: TC 104.1016 - 4 vias – R$ 11,50
Modulo Hei: TC 104.1016 - 4 vias - R$ 11,50 e – TC 102.1027 - 2 vias – R$ 11,80
Válvula Injetora: TC 102.1025 - 2 vias – R$ 10,00
Sensor MAP : TC 103.1028 - 3 vias – R$ 13,90
Sensor da Posição da Borboleta : TC 103.1029 - 3 vias – R$ 16,90
Sensor de Temperatura : TC 102.1027 - 2 vias - R$ 11,80
Interruptor do Óleo: TC 103.1133 - 3 vias – R$ 13,50
Bomba de Combustível : TC 102.1226 - 2 vias – R$ 16,50

waldir
14.09.2015

Muito bacana Waldir... Mais uma vez parabéns pelo material bacana...

Eu já troquei o da bomba de combustível porque estava sem pressão no terminal criando aquele zinabre entre o contado com o terminal da bomba e assim fazendo ela dar pequeninas falhas durante o funcionamento do motor... Simples de trocar...

E troquei o do bico injetor pois estava sem pressão também o terminal do conector e as travas quebradas, com o motor na lenta, dava pra sentir no som do motor funcionando que, o conector "a la vonte" funcionava de um jeito e segurando ele firmemente o motor funcionava mais redondo... Simples de trocar também...

A minha dica para realizar a troca é:

Nunca cortar todos os fios de uma vez só, corta um, identifica este mesmo fio no conector novo e faz a emenda, e assim segue nos demais... Dessa maneira evita muitos problemas, dentre eles esse de se confundir depois...

A minha dica para realizar a troca é:

Nunca cortar todos os fios de uma vez só, corta um, identifica este mesmo fio no conector novo e faz a emenda, e assim segue nos demais... Dessa maneira evita muitos problemas, dentre eles esse de se confundir depois..

Vinicius, obrigado por comentar e complementar.

Comento que o meu motor de passo estava sem a presilha que quebrou na última manutenção do TBI há uns 30 dias e o conector eu o deixei preso com duas fitas plásticas (engasga gato) e esta semana resolvi substituir o da válvula injetora que uma das travas quebrou e aproveitei substitui também o da Borboleta e do MAP. Tenho guardado novos para o Interruptor do óleo, para a bobina de ignição, para a bomba de combustível e para o Sensor de Temperatura que oportunamente farei a troca.

Abs

O meu MAP está quebrado... Desconfio até que ele que esteja me dando alguns desconfortos... As vezes não responde bem ao pisar... daí tem dias que para, é uma loucura. Irei trocar ele...

Muito agradecido!!! Valdir.

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Waldir, 85% dos topicos que marquei como favoritos, sao SEUS !

Muito obrigado pela dedicaçao , c o Monzeiros fosse um lugar " fisico " vc com certeza ganharia um busto de bronze la :smt023

Mais gente tbm mereceria !!

DÉCO e Amigos,

coloco essas informações com maior prazer em servir em agilizar pesquisas por que sei como é difícil na hora do aperto 'caçar' informações.
E na seção de DICAS foi onde achei interessante concentrar informações. Mais importante do que isso são os 'retornos' dos Monzeiros quando a informação foi útil, como também complementações e correções.

grato waldir

Waldir

Obrigado pelo tópico.
Eu desconhecia essa empresa.

Fui lá no site da TC chicotes, baixei o catálogo deles e descobri que, além desses 8 conectores que vc mostrou, existem mais 5, aplicáveis a Monzas carburados e Monzas MPFI.

Acho que seria interessante ampliar a coisa, criando por exemplo um tópico que tratasse de conectores para essas outras aplicações (ou mudando esse).

Abs