O antigo motor travou:(instalação bloco FGP parcial novo)

[vrsilva]

Não precisa tirar o coletor não... deixa eles montados, é só soltar o coletor de escape da curva inferior... MUITO mais fácil e rápido, se for fácil de resolver, nem com junta de coletores você gasta...

[coy]

Não precisa tirar o coletor não... deixa eles montados, é só soltar o coletor de escape da curva inferior... MUITO mais fácil e rápido, se for fácil de resolver, nem com junta de coletores você gasta...

A intenção era primeiro tentar "pescar" a porca mais estou vendo que pra tirar o coletor vai ser f... faltam apenas dois parafusos pra tirar o coletor mais são os da parte de baixo no centro e pra tirar ele vou ter de soltar aquele " duto plastico que distribui agua" uma vez tive de troca aquilo e da muito trabalho.
Acho que vou sacar logo o cabeçote mesmo

[vrsilva]

Trocar o tubo distribuidor de água que fica atrás do bloco é tranquilo... eu troquei o do meu alguns dias atrás...

[coy]

Trocar o tubo distribuidor de água que fica atrás do bloco é tranquilo... eu troquei o do meu alguns dias atrás...

vc diz isto porque não tem sistema de gnv instalado em seu carro, ai o espaço fica bem reduzido.
Agora faz o favor de parar de dar sustos no pessoal e voltar a imagem do seu carro que tava show, kkkkkkkkkkkkkk.

[coy]

o que vcs acham deste torquimetro, sera que aguenta esta manutenção?


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[Savio Almeida]

Bom torquímetro. Robusto e bem acabado. Tem dupla escala. Há como colocar uma fina chapa plástica transparente sobre a escala para evitar que a agulha do colimador encoste e risque a serigrafia da escala.

[vrsilva]

Trocar o tubo distribuidor de água que fica atrás do bloco é tranquilo... eu troquei o do meu alguns dias atrás...

vc diz isto porque não tem sistema de gnv instalado em seu carro, ai o espaço fica bem reduzido.
Agora faz o favor de parar de dar sustos no pessoal e voltar a imagem do seu carro que tava show, kkkkkkkkkkkkkk.

Bom não tinha visto que seu carro tem gnv...

E nem vou voltar a foto do meu carro... vai ficar minha cara de paisagem mesmo... :smt005 :smt005 :smt005

[saul jorge]

Coy,já aconteceu algo bem parecido com meu pai.Quando o monza era dele ele pediu a minha mãe para levar o carro a um grande centro automotivo aqui na cidade para trocar o escape completo,ai os caras deixaram a arruela da tampa do filtro na tbi (não sei como e porque deles terem mexido ali) cair na borboleta.Depois quando foram colocar no elevador deram partida e já começou a barulheira e minha mãe sem saber de nada achou que estava tudo certo e os cara tentaram enganar ela,só que na hora de ir embora o motor travou e não pegou mais,ai os caras começaram a falar que minha mãe já chegou lá com o carro ruim e batendo e ela desmentia.Enfim,meu pai teve que ameaçar processar a loja para que o dono mandasse abrir o motor e consertar o dano feito pelos funcionários.Com o pistão e cilindro não aconteceu nada,mas com o cabeçote eles tiveram que mandar pra retifica e refazer tudo,a arruela de redondinha virou uma ´´tira´´,isso que os caras enrolarão até não poder mais,o carro ficou parado por quase 3 meses.
Boa sorte ai com o monza e tomara que não seja nada muito grave!!