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waldir escreveu:Gilberto,

parabéns pelo trabalho, pelo capricho. Foi prazeroso de ver as fotos.

Além da aula, foi um incentivo.

Abs

waldir

Puxa Valew Waldir que bom que gostou!!
fico superfeliz de ver alo que fiz incentivar os outros :smt023

Mimoso escreveu:Pensando :smt017 , Gilberto se vc conseguiu trocar o tecido do forro do teto que é cheiro de relevos e curvas, então os forros das portas também dá pra fazer, pois é mesmo material fibra só vai mudar o tecido usado correto? Inclusive posso usar a mesma cola, além do que no meu caso não preciso trocar o tecido daquela parte estampada dos forros que precisam de uma reforma urgente.

Então meus forros de porta estão me esperando tbm a cola usa a mesma só q na porta vai "corvin" eu fiz o tampão traseiro que é em 3 partes o corvin é ruinzinho de moldar mas tbm porque o tampão é um tipo de papelão com resina não adere muito bem mas ficou legal
vou refazer p ficar bem legal e vou postar aki e assim q fizer as portas tbm posto!

FelipeRB escreveu:blz Gilberto

vo caçar aki o original do monza se eu nao achar acho que vo desse ai msm mais tenho que acha um gol pra ver o tipo de material que e usado ..

Bacana felipe eu aki em curitiba só achei preto e caramelo o preto fica show tbm!

Precisa do soprador térmico pra moldar o Courvin?

Com certeza Leo, lembrando que o revestimento original do monza, não é BEM um courvin, é um material meio elástico que se parece muito com courvin, não sei se um courvin ficaria tão esticado quanto o revestimento original...

Está de parabéns pelo serviço, pena que não dá para eu fazer assim no meu hatch, pois o modelo de forração do teto é dos antigos, com o courvin esticado.

Abraço

vrsilva escreveu:Com certeza Leo, lembrando que o revestimento original do monza, não é BEM um courvin, é um material meio elástico que se parece muito com courvin, não sei se um courvin ficaria tão esticado quanto o revestimento original...

Beleza Silva! Um cidadão aqui de Montes Claros me cobrou 300 reais pra recuperar os forros do meu Monza, mandarei fazer!
ele fez um trabalho nos forros de uma Courier de um tio meu que, FIQUEI BABANDO!

Quando eu for refazer meu forros, porque eu irei, quero refazer eles em couro de verdade, e guardar os originais, refazendo em couro e com uma espuma por baixo para adicionar maciez no tato das portas, acho muito duro o forro do tubarão, e óbvio que terá que ter costura, mas isso não me incomoda, se bem feito não dá para notar, acredito que fazer isso, vai custar uns 300 conto cada forro... mas ainda farei... Nem que seja um por vez...