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waldir escreveu:ôobaaa! :smt041 vai ter mais um tutorial futuramente até lá quem sabe eu 'acho' um CB para comprar.

Um abraço Leal

obrigado

waldir

Eita, Waldir, que não vai rolar esse tuto, pois instalei um DVD no meu carro, que ocupou o local onde era instalado o relógio/CB. Não sobrou espaço para nada...

Até mais.

Fantástico esse tópico pessoal!
Vou aproveitar para tentar elucidar minha dúvida!
Meu monza classic 90, tem cb e a princípio tá funcionando bem! mas a temperatura externa está sempre com 10º a mais que a real, até ai... tenho quase certeza que seja o sensor pois quando o carro está completamente frio, a marcação é precisa, bom, ai eu já sei, deve ser sensor mesmo, a autonomia ele também marca direitinho, pisca abaixo de 50km tudo normal, mas a Vmedia e o consumo não marcam... RARAMENTE até marcam, mas marcam como se o carro estivesse parado ou seja marca em l/h, meu carro tem gnv, não sei se mexeram em algo quando puseram gnv nele, mas o sensor de vazão tá lá, perto dele tem uma chavinha tipo um registro vermelho, não sei se é dele, mas quando mexi, não consegui passar da gasolina para o gnv então voltei pro original, o que poderá ser? imagino que sejam mal contatos no sensor de vazão. ele precisa de limpeza as vezes? pode ser isso???? ahhh também os botões do meu cb estavam duros e eu usei aquele tutorial pra limpar ele por dentro e ficou belezinha... :smt023

Raphael Ventura escreveu:Fantástico esse tópico pessoal!
Vou aproveitar para tentar elucidar minha dúvida!
Meu monza classic 90, tem cb e a princípio tá funcionando bem! mas a temperatura externa está sempre com 10º a mais que a real, até ai... tenho quase certeza que seja o sensor pois quando o carro está completamente frio, a marcação é precisa, bom, ai eu já sei, deve ser sensor mesmo, a autonomia ele também marca direitinho, pisca abaixo de 50km tudo normal, mas a Vmedia e o consumo não marcam... RARAMENTE até marcam, mas marcam como se o carro estivesse parado ou seja marca em l/h, meu carro tem gnv, não sei se mexeram em algo quando puseram gnv nele, mas o sensor de vazão tá lá, perto dele tem uma chavinha tipo um registro vermelho, não sei se é dele, mas quando mexi, não consegui passar da gasolina para o gnv então voltei pro original, o que poderá ser? imagino que sejam mal contatos no sensor de vazão. ele precisa de limpeza as vezes? pode ser isso???? ahhh também os botões do meu cb estavam duros e eu usei aquele tutorial pra limpar ele por dentro e ficou belezinha... :smt023

É o seguinte, o CB foi projetado para trabalhar com combustíveis líquidos e nao gasosos como o GNV. Ele pode até marcar a autonomia devido ao tanque estar cheio e a partir dai, com o carro rodando fazer a estimativa, não tenho certeza.

Sobre a Vmédia, pode ser o teu sensor de velocidade e consumo, ele não vai marcar sem saber o quanto de combustível está sendo utilizado por tu rodar no GNV. Pois a marcação L/H é em tempo real, ou seja, sem medir o combustível, nunca vai marcar mesmo, pois vai parecer que o carro está desligado. Quando tu roda na gasolina ele marca o consumo instantâneo?

Vamos ficar no aguardo do Diego pois ele também sabe bastante do CB. Mas acredito que seja pelo fato do GNV estar instalado, ele não usa a linha de combustível.

Sobre a temperatura, é o sensor sim.

exato marcel, é isso que tenho duvida, eu não esperava q ele marcasse o consumo no gnv, mas na gasolina ele tbm não marca, salvo algumas excessões que ele marca, só que em l/h e não em km/l como se o carro estivesse parado, mas mesmo assim é raro marcar, o que pode ser? o sensor de vazão? vlw marcel!

Raphael Ventura escreveu:exato marcel, é isso que tenho duvida, eu não esperava q ele marcasse o consumo no gnv, mas na gasolina ele tbm não marca, salvo algumas excessões que ele marca, só que em l/h e não em km/l como se o carro estivesse parado, mas mesmo assim é raro marcar, o que pode ser? o sensor de vazão? vlw marcel!

Pode ser problema na fiação ou no sensor mesmo, só fazendo testes para saber.

é necessário limpeza do sensor? as vezes?

Viu se a lâmpada não está queimada? O CB só tem um fusível, e a iluminação é interna dele, os mesmos 12v que vem para alimentar o CB alimenta a lampada.