Quando liga o AR Rele faz barulho

[jshawk]

A ventoinha pode alternar entre 1ª e 2ª velocidades, e como é um relê para cada velocidade, pode escutar ele atracando. Também pode ouvir o relê do compressor atracando quando liga ou desliga.

Abs,

Carlos Freire

Só que o barulho aparece com o carro frio, e não lembro mas acho que o carro fica mais pesado quando o marcador de bateria ocila.

[Carlos A. Freire]

Já verificou se há problemas com alternador? Mediu a tensão e fica entre 13,5v e 14,5v?

O motor fica mais pesado quando o compressor aciona, pois "rouba" potência do motor. Mas não deve ser muito. Se ficar excessivamente pesado, pode ter problemas com a queima de combustível ou talvez excesso de pressão no sistema de A/C.

Quando tive esse problema, no meu caso era defeito nas velas.

Abs,

Carlos Freire

[jshawk]

Já verificou se há problemas com alternador? Mediu a tensão e fica entre 13,5v e 14,5v?

O motor fica mais pesado quando o compressor aciona, pois "rouba" potência do motor. Mas não deve ser muito. Se ficar excessivamente pesado, pode ter problemas com a queima de combustível ou talvez excesso de pressão no sistema de A/C.

Quando tive esse problema, no meu caso era defeito nas velas.

Abs,

Carlos Freire

A ocilação no marcador de bateria é pouca...
Não lembro qual a tensão com o ar ligado, só sei que pelo painel fica um pouco pra cima do meio.

Esse fds vo verificar os reles e medir a tenção da bateria e do carregamento.

[Carlos A. Freire]

Se a oscilação é pequena e o ponteiro fica acima do 1/2 de escala, pode ser considerado uma situação normal.

Abs,

Carlos Freire

[Carlos A. Freire]

Se a oscilação é pequena e o ponteiro fica acima do 1/2 de escala, pode ser considerado uma situação normal.

Abs,

Carlos Freire

[jshawk]

Se a oscilação é pequena e o ponteiro fica acima do 1/2 de escala, pode ser considerado uma situação normal.

Abs,

Carlos Freire

Mas o que to incucado é que quando da a ocilação eu sinto o carro da aquela mancadinha de leve bem na hora que da o tec tec.

[Carlos A. Freire]

Então, como foi comentado, deve ser o momento em que o compressor do A/C aciona. Ele "pesa" no motor e dá um pequeno tranco. Mas, isso não deve ser constante, em poucos segundos pesa e solta. Se isso acontecer, indica problemas com pressão do gás.

Abs,

Carlos Freire

[*DEntinHo-Rj* Pp*]

Então, como foi comentado, deve ser o momento em que o compressor do A/C aciona. Ele "pesa" no motor e dá um pequeno tranco. Mas, isso não deve ser constante, em poucos segundos pesa e solta. Se isso acontecer, indica problemas com pressão do gás.

Abs,

Carlos Freire

concordo!!

pq o meu tava fazendo a mesma coisa,pressão do gas tava baixa