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Leo, uma coisa, foi usado gás 134a ou o similar do R12?
Abs...

Diego Paiva escreveu:Leo, uma coisa, foi usado gás 134a ou o similar do R12?
Abs...

R134a Diego... Obedecendo as condições, feito limpeza completa do sistema.

Uma coisa que me lembrei agora pouco. O spoiler dianteiro do meu Monza, não é o original. Ele é paralelo, e, é tampado, diferentemente da original. Então, o fluxo de ar para resfriar o condensador e radiador está entrando somente pela grade frontal superior, que também está errada, é do Monza Sem AC.
Bem, é possível que estes dois fatores alterem tanto o resfriamento?
Obrigado!

Gás 134a trabalha em pressão diferente do R12... Talvez seja necessário vc colocar uma ventoinha na frente do condensador, para abaixar a pressão e consequentemente o calor produzido pelo condensador, que incide diretamente no radiador...

Abs.

Diego Paiva escreveu:Gás 134a trabalha em pressão diferente do R12... Talvez seja necessário vc colocar uma ventoinha na frente do condensador, para abaixar a pressão e consequentemente o calor produzido pelo condensador, que incide diretamente no radiador...

Abs.

Analisarei amanhã Diego!
Se for preciso, farei isso mesmo!
A ventoinha que usou no teu, foi qual?

Universal, 10".
Mas no meu caso, usei para aumentar a eficiência do AC, o carro não aquecia... O meu carro vem com 134a de fábrica
Agora o máximo que consigo colocar é na velocidade II. Está gelando muito mesmo!!!!

E o compressor pode ser causador da temperatura alta? Pois o meu mandei reformar e nunca fica bom, em 2 meses já quebrou 3 vezes, será que terei de comprar um novo?

Pessoal, resolvido o problema.
Seguinte, a grade dianteira do Monza caixote, diferencia-se da com ou sem ar condicionado. A com ar condicionado, ela vem toda aberta, sem obstrução, a do sem AC, ela vem com 25% dela fechada.

Que eu fiz, serrei a parte que obstruía e, pronto! Problema resolvido!
Poréeem, vou fazer o que o Diego indicou, vou colocar uma ventoinha auxiliar!
Abraços!