MONZEIROS.COM

ta ficando muito bom


vejo que vc deixou os minimos detalhes ali,como as plaquetas e os adesivos kkkkkk


muito bom

Bom Dia Pessoal,

Comecei desmontando o conjunto de freio do vectra a que tinha aqui e estava horrivel..











Deixei as peças de molho em óleo de freio p tirar a corrosão enquanto compro o que precisa..praticamente tudo ..ainda bem que pague 150 pratas nesse par de freios em 2008 hehe

02 cubo traseiro sem abs
02 disco traseiro
01 pastilha
02 cj sapata do freio de mao
02 reparo da pinca de freio traseira

Oi...

Mais uma vez parei a continuação do tão sonhado projeto...e dessa vez foi quase sério e quase fiz besteira...
Fui p ramo dos guinchos, estou superfeliz com dois caminhões trabalhando...desde a última postagem, fiz algumas coisas básicas no Monza, mas quase que eu vendi ele como sucata para processar como ferro...não fosse minha esposa me "segurar" acho que tinha feito besteira...

Bom vou tentar mais uma vez dar continuidade...por falta de tempo, tive que pagar para fazer umas coisas....

Vou postar novidades...já recuperei a senha do photobucket..vou postar umas fotos...

Já está com motor e caixa no lugar com suspensão dianteira e traseira, o chicote elétrico..indo devagar..trouxe p casa de novo..vou começar a fazer umas coisas em casa mesmo..vou começar a instalar algumas partes de revestimentos..

Queria saber onde encontro, qual material uso naquele revestimento da parede corta fogo...e no assoalho dianteiro...

Grande abraço a todos..

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Felipe, o pessoal tem usado a manta asfaltica, tem gente que usa a original mesmo (precisa pesquisar onde acha ela) eu nao gosto da original, acho muito feia - apenas minha opiniao, - faça do SEU jeito ok ?



O pessoal tem usado a manta asfaltica tambem no assoalho (ideal)

Vou precisar revestir minha parede corta fogo tambem, no momento oportuno ,estou pensando em pegar o revestimento da tampa do motor do Omega " acho " , recortar no formato da minha parede, e colar (tenho que estudar antes as medidas c vai dar certo) :



abraço

Ae Deco...já tinha visto essa foto...sei lá não curti o brilho no cofre..derepwnte depois de montado o motor tire esse brilho todo...vo pensar...

Conversei c o pintor hoje, fez um preço mt bom p pintar...visto que ja estava todo desmontado..R$ 3.000,00, diga-se de passagem que gostei dos servicos que vi ele fazendo...e so vai pegar o carro p pintar em Janeiro/16...tem varios na frente...so trabalha agendado...

Entao vou desmontar o que ja montei...tirar motor e caixa fora...fazer logo os dois...e quando vier da pintura vo p montagen c gas total!

E aí, man, novidades?! O meu depois de anos, ta praticamente pronto!!

Salve Salve pessoal,

Envergonhadamente venho aqui mais um vez dizer que tirei o monza da geladeira..vou re-re-reiniciar a montagem dele! Espero que seja ate o fim dessa vez!

Há tempos, a última coisa que mandei fazer nele foi instalar a caixa de direção, freios, colocar motor e caixa de marcha no lugar, e depois parei!

Essa semana me determinei a resolver a unica pendencia que tenho na vida: o Monza!

Levei-o para a oficina, para reiniciar a saga! No meio das anotacoes do que comprar, do que procurar, a primeira surpresa: motor TRAVADO. 5 anos parado e travou! Não conseguimos roda-lo no braço! Retiramos entao as velas e nada, enchemos os cilindros de oleo de freio e depois de um dia quase todo esperando, NADA! Foi quando o mecânico mandou: vai ter que abrir! Se vai abrir, abri logo e acaba com meu sorfrimento!

Meu motor era todo STD, com a ferrugem, o primeiro cilindro esta comprometido, eu acho que o brunimento vai resolver, o mecanico acha que nao, a retifica vai dizer na segunda quando vou levar!

Assim sendo, ja que abriu vou fazer logo de fio a pavil, a caixa de marcha já vou levar para revisao tb!



















Que bagaceira hein???

vamo nessa

salve felippe...

to na mesma empreitada com o meu monzão, parabéns

acompanhando.....