EXISTE MONZA HATCH SL/E COMPLETO DE FABRICA??

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Bernardo Gaetani
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Mensagem não lida por Bernardo Gaetani »

Os S/R tinham modelos comparavéis ao classic completassos mesmo. O Monza Clodóvil era pacote da consessionária Itororó.

Hatch SL/E sempre teve dese os primeiros, era STANDART e SL/E. O que muitos acham o SL/E básico é que o SL/E só passou a ser recheado em 87, para diminuir a distância do Classic e possibilitar a entrada do L e SL que se situariam no lugar do STANDART e SL/E antigos.

Mesmo o SL/E antigo como opicional podia ter algumas coisas interessantes mesmo no hatch. Era possível ter um Monza com DH/VE/TE/AC/RL e no caso do Hatch limpador traseiro.
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Monza SL/E 1988
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...

Mensagem não lida por Monza SL/E 1988 »

Esse Monza com a versao do Clodovil devia ser tesaum... li em uma reportagem, era pagao d+++...
Nao sei afirmar se tinha... mas da para mudar um SL para SL/E facilmente... o meu era SL... passei para SL/E, o acabamento do SL era mto sem detalhes e matava o carro, e ainda esta original pois nos documentos esta como SL/E.


Abrass
1-Restauração: viewtopic.php?f=33&t=15157
2-Reforma: viewtopic.php?f=43&t=20456
Reforma GLS : viewtopic.php?f=43&t=1448 (VENDIDO)
Bernardo Gaetani
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Mensagem não lida por Bernardo Gaetani »

Realmente ainda tinha esse erro, existem pouquissimos monzas standarts, l e sl rodando nas ruas pelas transformações e erros de documento.

Bem em todo caso eu ainda quero ter um Monza 82 1.6 Hatch Standart, ou seja o monza mais tosco, simples e velho de todos!!! Hehehehehe
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