Monza SL 2.0 EFI 1993 - Preto Memphis
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Re: Monza SL 2.0 EFI 1993 - Preto Memphis
Fui no mecânico hj e recebí a triste noticia que a coisa tá pior que eu imaginava...
Algumas bronzinas estavam quebradas e girando junto coma biela... resultado... riscou a biela e o vira!!! O vira já imaginávamos que estaria ruim, mas as bielas eu não esperava... parece que vai ter que retificar tbm...
Algumas fotos:
Algumas bronzinas estavam quebradas e girando junto coma biela... resultado... riscou a biela e o vira!!! O vira já imaginávamos que estaria ruim, mas as bielas eu não esperava... parece que vai ter que retificar tbm...
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Re: Monza SL 2.0 EFI 1993 - Preto Memphis
Cara dependendo do quanto ficar esse serviço, ta compensando voce comprar o parcial... quando foi feito a parte debaixo do meu, foi gasto pouco mais de 3400 trocando tudo, só teve que retificar um pouco o gira, pois estava bom ainda, mas hoje nesse preço não vale a pena, compra logo o parcial... e seja feliz...
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Re: Monza SL 2.0 EFI 1993 - Preto Memphis
e Diegão aquelas 4 ultimas fotos quase eu vi vc tirara hein rsrsrrsrsrsrs
veja esse orçamento ai amigo, tudo esta levando em direção do parcial mesmo....
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Re: Monza SL 2.0 EFI 1993 - Preto Memphis
Então, o mecânico me passou o valor até agora sem a retífica das bielas (não sabemos se vai mesmo precisar) de R$ 1.550,00 colocando tudo novo eas bronzinas são da Metal Leve e bomba de óleo da Schadeck...vrsilva escreveu:Cara dependendo do quanto ficar esse serviço, ta compensando voce comprar o parcial... quando foi feito a parte debaixo do meu, foi gasto pouco mais de 3400 trocando tudo, só teve que retificar um pouco o gira, pois estava bom ainda, mas hoje nesse preço não vale a pena, compra logo o parcial... e seja feliz...
gleidson escreveu:e Diegão aquelas 4 ultimas fotos quase eu vi vc tirara hein rsrsrrsrsrsrs
veja esse orçamento ai amigo, tudo esta levando em direção do parcial mesmo....
Pois é... se vc tivesse chegado uns minutos antes me pegava "no flagra"!!!
O parcial seria ideal, mas como disse antes não vai rolar, até pq pelas minhas contas o motor (parte de baixo e cabeçote) vai ficar em R$ 1.550,00e somando os serviços de suspensão e freio acredito que vá chegar em R$ 2.500,00. Só o parcial é R$ 2.260,00... aí eu não poderia mexer na suspensão... e já que voume endividar,quero fazer logo tudo, aí fica só os 4 pneus para comprar.
O prazo que ele tinha me dado até quarta-feira (02/05) já furou... com o feriado não fica pronto nem a pau... só lá pra sábado ou pra outra semana ainda...
Abraços! :smt023
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Re: Monza SL 2.0 EFI 1993 - Preto Memphis
Diego Alves escreveu: Então, o mecânico me passou o valor até agora sem a retífica das bielas (não sabemos se vai mesmo precisar) de R$ 1.550,00 colocando tudo novo eas bronzinas são da Metal Leve e bomba de óleo da Schadeck...
Essa marca de bomba de óleo, é vagabunda.... procurem usar original gm... shadeck tem um alto índice de reclamação.
Engraçado que o pessoal acha q ela é original, rs...
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Re: Monza SL 2.0 EFI 1993 - Preto Memphis
Puxa Diego, dessa não sabia...
Ainda dei uma pesquisada aqui e me disseram que é uma das melhores... obrigado por ter avisado, vou ver quanto custa a original... pq não quero ter problemas tão cedo!!!
Abraço!
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Re: Monza SL 2.0 EFI 1993 - Preto Memphis
Eu comprei no mercado livre, uma genuína GM por 150!!!
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Re: Monza SL 2.0 EFI 1993 - Preto Memphis
Diego Paiva escreveu:Eu comprei no mercado livre, uma genuína GM por 150!!!
Nossa... aind mais barato que Schadeck.... que eu achei por R$ 199,90!
Vou ver no ML. :smt024
Abração! :smt023
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