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italo_ escreveu:Agora que voce me chamou a atençao...talvez nao seja 14. Acho que 12? Putz nao lembro. Vou la medir

Que isso! Nada de chamar atenção não... rs rs rs. Eu vou instalar a de 10 polegadas pois a de 7 pra mim não deu grande resultado....

Pode instalar a de 12 que da, bem na conta, mas da. A minha é de 12. Deu diferença. Verifica se voce tem os dois defletores de ar laterais do radiador, eles ficam atras do parachoque e canalizam todo o ar que entra pelas aberturas do parachoque para o condensador. Verifica tambem se vc ta com aquele grande defletor inferior, em baixo da travessa do radiador. Aquele é o principal!

Boa tarde ai pessoal , sei que esse topico é bem antigo , mas comprei meu monza a 1 ano e não pretendo deixa lo tão cedo , então me ajude por gentileza a colocar essa ventoinha auxiliar no meu tubarão , pois ele gela bem o ar porem esquenta muito o motor elevando muito a pressão, agradeço desde ja e bom fim de semana.

ADRIANO ALVES escreveu:Boa tarde ai pessoal , sei que esse tópico é bem antigo , mas comprei meu Monza a 1 ano e não pretendo deixa lo tão cedo , então me ajude por gentileza a colocar essa ventoinha auxiliar no meu tubarão , pois ele gela bem o ar porem esquenta muito o motor elevando muito a pressão, agradeço desde já e bom fim de semana.

Já postou mensagem com mesmo conteúdo em outro tópico: http://www.forum.monzeiros.com/viewtopi ... 8&start=10

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Att,

Carlos Freire

Apos eu achar os defletores do radiador (aqueles laterais) do monza tubarao, novos orignais GM, consegui eliminar a ventoinha auxiliar do condensador, a qual eu havia colocado na frente. So to com a original, esta 90%. Pra ficar 100%, so falta o condensador original dos monzas tubarao.
To usando o condensador tubular, menos eficiente, dos monzas antigos. Assim que eu conseguir algum dos monzas tubarao, vai nevar no carro, tenho certeza. Com tudo original, posso atestar, assim como o Carlos, que o ar nao necessita de nenhuma adaptaçao para refrigerar mais. Nem o motor sofre com aqeucimento algum!

Dando um UP porque estarei instalando uma auxiliar no meu Monza Classic Se 90/90 Automático

Se entendi bem a ventoinha recomendada para o Monza Caixote é uma ( Ventoinha universal Royce 9 polegadas com 9 pás em "S" )
E á forma de instalação: É por baixo do carro, pra facilitar a entrada da ventoinha, é necessário desparafusar tanto o radiador quando o condensador, com eles soltos, chegue-os para trás e coloque a ventoinha lá, e depois monte!
Irei usar o esquema de ligação de forma que ligue em conjunto com a ventoinha original do carro.
Ela deve puxar o ar de fora pra dentro e deve ficar preferencialmente do lado oposto da original já instalada.

Se eu estiver errado me corrijam amigos.

Abs.
Ricardo Ximenis