MONZEIROS.COM

Ola amigo, espero que ja esteja com seu monzao zerado depois do servico. Fiquei um pouco desanimado ao ler seu topico, pois meu monza esta com o mesmo barulho, ate mesmo proximo das correias. a bomba d/agua e zerada, o nivel e a luz tambem normal. Meu mecanico me disse que e tucho batendo, que nao adiantaria trocar pois carros Chevrolet tem esse problema, e sempre volta a bater.(obs nao concordei muito com a opniao dele).Me orientou a trocar o oleo pra o
AC DELCO 20W 50. Nao resolveu, e pior, notei que depois de troca comecou a baixar um pouco de oleo. Meu Amigo......... to com medo de ser o mesmo problema seu (biela).
E como esta seu monzao agora? e o servico ficou muito caro? abraco monzeiro

Uma forma de testar isso, sem abrir o motor, seria verificando a compressão dos cilindros.

500EF escreveu:Uma forma de testar isso, sem abrir o motor, seria verificando a compressão dos cilindros.

Eu diria que a melhor forma é medindo a pressão de óleo, que deve ficar em torno de 2BAR com marcha lenta quente. Pode ser que a parte de baixo esteja batendo, mas os cilindros estejam com compressão, e vice-versa.

José Leal escreveu:Descobri o defeito

O Monzão bateu biela... se o vira era std, vai para pelo menos 050 de retífica. Aí é dose!

Talvez eu desfaça a troca do carro que fiz...

Putz, pior que acabei de comentar um post seu em outro tópico em que você dizia que o carro fazia barulho de "batida de biela" ao usar o método carga. Realmente não é normal

TheRipper escreveu:

500EF escreveu:Uma forma de testar isso, sem abrir o motor, seria verificando a compressão dos cilindros.

Eu diria que a melhor forma é medindo a pressão de óleo, que deve ficar em torno de 2BAR com marcha lenta quente. Pode ser que a parte de baixo esteja batendo, mas os cilindros estejam com compressão, e vice-versa.

Eu respondi sem citar, mas é que o do serginho está baixando óleo, portanto, é possível que esteja perdendo compressão. Por isso aconselhei a medir.

500EF escreveu:

TheRipper escreveu:

500EF escreveu:Uma forma de testar isso, sem abrir o motor, seria verificando a compressão dos cilindros.

Eu diria que a melhor forma é medindo a pressão de óleo, que deve ficar em torno de 2BAR com marcha lenta quente. Pode ser que a parte de baixo esteja batendo, mas os cilindros estejam com compressão, e vice-versa.

Eu respondi sem citar, mas é que o do serginho está baixando óleo, portanto, é possível que esteja perdendo compressão. Por isso aconselhei a medir.

Ah, sim. Nesse caso pode ser mesmo

TheRipper escreveu:Putz, pior que acabei de comentar um post seu em outro tópico em que você dizia que o carro fazia barulho de "batida de biela" ao usar o método carga. Realmente não é normal

Naquele post, eu não falava do meu carro. Como moro em uma rua que é uma subida (nada muito forte, coisa de uns 20°), eu ouço esse barulho que parece com batida de biela.

Deixei um comentário no tópico.

Até mais.

José Leal escreveu:Naquele post, eu não falava do meu carro. Como moro em uma rua que é uma subida (nada muito forte, coisa de uns 20°), eu ouço esse barulho que parece com batida de biela.

Teria que verificar o ponto, pois o barulho nesta situação pode ser "batida de pino"...