Painel de instrumentos com problemas

[felipefernandes]

Monzeiros, boa tarde!

Meu nome é Felipe, tenho 21 anos e possuo um Monza SL/E '89

Meu problemas são:

O meu painel de instrumentos simplesmente parou de marcar a velocidade e os Km rodado, tanto na quilometragem geral do Monza, quando naquela que zeramos quando clicamos no botão, um dia eu sai com o carro e estava normal e no outro ele simplesmente parou. O conta giros e outras funções (com exceção do mostrador de combustível) estão funcionando normalmente.

Como identificar que o problema é no cabo ou no próprio painel?
OBS: Já retirei o painel e desconectei e conectei novamente para ver se não tinha soltado ou coisa do tipo, olhando o cabo não consegui ver nenhum defeito visível.

Outra pergunta é sobre o mostrador de combustível, praticamente a mesma dúvida, de como saber se o problema esta no mostrador ou na boia.

Peço desculpas se parecerem dúvidas bestas, mas eu preciso aprender como se resolver essas coisas simples. Se alguém souber como resolver e puder me passar um passo a passo para eu realizar ficarei extremamente grato.

[tyo]

Monzeiros, boa tarde!

Meu nome é Felipe, tenho 21 anos e possuo um Monza SL/E '89

Meu problemas são:

O meu painel de instrumentos simplesmente parou de marcar a velocidade e os Km rodado, tanto na quilometragem geral do Monza, quando naquela que zeramos quando clicamos no botão, um dia eu sai com o carro e estava normal e no outro ele simplesmente parou. O conta giros e outras funções (com exceção do mostrador de combustível) estão funcionando normalmente.

Como identificar que o problema é no cabo ou no próprio painel?
OBS: Já retirei o painel e desconectei e conectei novamente para ver se não tinha soltado ou coisa do tipo, olhando o cabo não consegui ver nenhum defeito visível.

Outra pergunta é sobre o mostrador de combustível, praticamente a mesma dúvida, de como saber se o problema esta no mostrador ou na boia.

Peço desculpas se parecerem dúvidas bestas, mas eu preciso aprender como se resolver essas coisas simples. Se alguém souber como resolver e puder me passar um passo a passo para eu realizar ficarei extremamente grato.

O velocímetro é 99% de ser o cabo quebrado mesmo, mas pode ser também o pinhão que fica no câmbio, mas como falei, sempre é o cabo.
O medidor de combustível também é muito difícil de dar defeito, provavelmente é a boia.
Para testar ela é só encostar o fio do conector dela em uma parte de lata do carro, o ponteiro tem que marcar reserva e com o conector dela solto o ponteiro tem que passar do cheio.
O conector fica embaixo do carro, perto da roda traseira direita, é um fio verde.