Cárter monza SLE 90/90 - Troca.

[Rafaelo]

sim esse silicone é de uso automotivo industrial suporte altas calorias e resistente a oleos,graxa,combustivel e tambem nao solta quando exposto a esses interperes. ele é praticamente iqual ao cinza. pode usar o preto nao precisa comprar o cinza ele atende as exigencias ja sitadas.

quanto a junta reaproveitamento de defletor eu nao aconselho pelo seguinte motivo. toda vez que tira o carter o defletor sofre deformaçoes por ser metal fino um aperto por exemplo, ou se a junta estava 'colada' e for arrancar acaba empenando as bordas. fora que juntas s/defletor especialmente as genericas nao tem o suporte(alinhador de furos) pra defletor como essa que tu tem ae. a nao ser que seja uma sabo.

eu acho mais seguro é troca a junta inteira por um sabo com defletor imbutido e fazer um filete de silicone continuo em toda a face da junta. um filete continuo e fino na face do carter, coloca a junta e outro filete na parte de cima da junta. é mais garatindo e seguro.

a junta de borracha ja da vedaçao correta, mas ela sempre vai molhar em volta da junta grudando po mais cedo ou mais tarde.

Master, compre essa junta que te mostrei é mais pratico e seguro. reaproveitar esses tipo de coisa nem sempre é vantagioso especialmente ficar mexendo em carter onde se perde o oleo.

acho que temos tutorial de remoção de carter fase 2 o pessoal pode te ajudar.

[jesuino b ferreira]

Lembrando que pra remover o defletor para limpa-lo terei de tirar o pescador o qual se eu ñ estiver errado tem 2 parafusos, mas e na hora de recoloca-lo, ele tem alguma junta ou é só parafusar devolta

tem muitos anos que eu mexi no meu e depois da batida de cabeça que dei na rodovia,fiquei mais caduco.
mas se nao me engano vai um anel de borracha.se quiser colocar original vai ter que ver em concessionaria.
se quiser colocar paralela,mais façil de achar.e so ir em casas que vende aneis de borrachas e comprar.leva o pescador e na hora o vendedor mede e te entrega o correto.
http://www.vedacil.com.br/.aqui quando vou comprar qualquer anel de borracha vou nesta loja.
mas ai tambem deve ter lojas do ramo. :smt023

[WizardMaster]

Rafaelo meu amigo, me convenceu e vc tem toda a razão, realmente frente ao que disse o correto mesmo é fazer esta troca.
Bom e como devo perguntar ao vendedor, "quero um defletor com junta sabó ja colada"? haha
A cola vou ficar com esta preta então passando um filete continuo e fino no cárter e junta.
Este suporte alinhador de furos seria aqueles "quadrados" que tem no cárter e em algumas juntas para ficar tipo encaixado?
E realmente a junta que comprei ñ tem nda é lisa haha.

Como disse, segunda tbm farei a troca destes itens que comprei errado batendo no valor do defletor sabó com a junta.

Então no caso não precisarei de comprar nenhuma junta devido a esta do defletor que ja vem com ele certo?

:smt023

[jesuino b ferreira]

voçe vai comprar a junta com o defletor.o defletor vem encaixado na junta.ai e so colocar o filete de cola e montar.

Então no caso não precisarei de comprar nenhuma junta devido a esta do defletor que ja vem com ele certo?

certo.vem os 02 juntos.nao vai precisar de outra junta. :smt023
igual aquela que o rafaelo passou o link do mercado livre.
vai vir esta peça completa.

[WizardMaster]

jesuino b ferreira
Ta certo meu caro, agora entendí.
Sobre o pescador quando desmontar vou leva-lo para ver a tal borracha de vedação dele.

E quanto a maneira de parafusar, sei que é crusado como descrito em um post que recomendaram aqui mas tenho duvida quanto ao aperto, tenho medo de estourar a junta se colocar muita força e ñ tenho torquimetro.

Obrigado pelas informações mais uma vez.

[jesuino b ferreira]

amigo.nao estoura a junta.pode estourar a rosca ou o parafuso.esta junta tem um espaçador que nao deixa apertar demais a junta.
sequençia de aperto.


fonte http://monzeiros.com.br/forum/viewtopic ... 5&p=249481

eu nao usava torquimetro pois comprei um reçente.mas acho que voçe da conta de montar sem ele.
vai apertando na sequençia ate sentir que encostou no espaçador,acho que + 1/4 de volta depois de encostar e o suficiente.
vamos ver se alguem que trocou reçentemente possa te passar isto com mais precisao.
cuidado para nao quebrar parafuso.ali e um lugar meio ruim de tirar. :smt023

para quem esta começando na funçao de mecanico estas dicas sao muitos importantes.
http://www.ebah.com.br/content/ABAAAALL ... ica-basica.
para este seviço que esta fazendo talvez nao seja muito importante.mas guarda este link e quando tiver um tempo imprime elas que te servirao futuramente.
hoje em dia quanto mais informaçoes tivermos melhor.pois nao e so nosso carro que cai em maos de mexanicos.
eles estao por toda parte. :smt024

[WizardMaster]

Ta certo Jesuino.
Muito obrigado pela imagem que ensina a forma de aperto vai me servir muito bem.
Tbm aproveitei para ler o tópico o que foi bem explicativo.

Mas este segundo link que mandou é dez! quanta informação, quando eu tiver mais tempo quero ler algumas coisas e depois imprimir pq é de real importancia este curso basico.
E tem razão quanto mais informações tivermos melhor eu resolvi fazer este trampo devido ao mexanico meu que ja havia "tentado" consertar 2 veses o mesmo problema e passava-se 4 meses voltava.
Se eu pudesse eu mesmo faria 100% das manutenções/consertos no meu monza, morro de medo de dxa-lo no mecanico.

Abs.

[Rafaelo]

Bom e como devo perguntar ao vendedor, "quero um defletor com junta sabó ja colada"? haha

apenas junta c/defletor 87-96. o numero da peça esta no link que te passei.

A cola vou ficar com esta preta então passando um filete continuo e fino no cárter e junta.

isso na face do carter apresente a junta no local e depois outro filete na parte de cima da junta onde vai encostar no bloco. assim fica mais garantido e nao tem risco algum.

Este suporte alinhador de furos seria aqueles "quadrados" que tem no cárter e em algumas juntas para ficar tipo encaixado?

sao redendos onde passa os parafusos, nao conheço mas acho que elas tem limitadores de torque tambem. a minha 2011 tem ja que é de aluminio e borracha a junta.

sim esse junta c/defletor é uma peça só somente isso precisa pra montar. existe da marca taranto que é boa tb apesar de nao ser original.