É um tiro no escuro, mas você pode tentar achar um carro em desmanche, (dê preferência às sondas de 4 fios).
Procurando por carros mais novos, a chance da sonda estar f@!# é bem menor...
Aí fica faltando um multímetro, que acho até que você já tem, e mandar alguém soldar uma porca no cano de descarga, perto da junção dos 2 canos que vêm do coletor de escape.