Como ligar o sistema e arrefecimento do Monza Alcool 89

[Gudi021]

Amigos to com o seguinte problema meu Monza SL/E 89 Alcool tá com problemas no pre aquecimento ele custa esquenta sempre anda frio e com isso o carro não tem rendimento na verdade ta péssimo de andar com ele moro na região serrana do rio aqui é bem frio. Vamos lá na quinta feira agora ele começou a vazar agua pelo selo mecânico que fica na parte de tras do bloco do motor proximo ao suporte da VT, reparei que nesse suporte tem duas mangueiras a de cima vai para de baixo do coletor de admissão e a mangueira de baixo ta fechada não vai para lugar nenhum lembrando que meu Monza não tem ar quente e nem ar/c queria saber se essas ligações esta certas? Caso alguém tiver fotos ou pode me explicar as ligações das mangueiras. Já comprei o tampão e junta do coletor para trocar, outra coisa como faço para retirar esse tampão do bloco? Obrigado

[Carlos A. Freire]

Essa dúvida já foi muito comentada aqui no fórum. Uma rápida pesquisa já teria resolvido a sua dúvida.

A mangueira de baixo vai no coletor de admissão (em alguns casos mangueira de 3 pontas - coletor e tubo de distribuição) e, a de cima para o radiador de ar quente ou tampada.
Que tampão vai ao bloco do motor? Não entendi essa dúvida.

Abs,

Carlos Freire

[jesuino b ferreira]

outra coisa como faço para retirar esse tampão do bloco?

bate ele para dentro,cuidado se for bater com uma chave de fenda para nao bater no bloco do motor e nem nas camisas dos cilindros.
pois pode riscar a vedaçao ou se bater nas camisas dos cilindros e estragar seu motor.arruma um cachimbo que entra dentro dele e bate.
depois que ele entrar para dentro,voçe gira ele e tira com um alicate.
pode bater para dentro que ele (o selo) nao cai

[Gudi021]

Essa dúvida já foi muito comentada aqui no fórum. Uma rápida pesquisa já teria resolvido a sua dúvida.

A mangueira de baixo vai no coletor de admissão (em alguns casos mangueira de 3 pontas - coletor e tubo de distribuição) e, a de cima para o radiador de ar quente ou tampada.
Que tampão vai ao bloco do motor? Não entendi essa dúvida.

Abs,

Carlos Freire

Obrigado Carlos muito obrigado mesmo. Esse tampão seria o selo mecânico. Caso futuramente eu quiser colocar ar quente no monza a outra mangueira de ar quente vem de onde? Abs

[Gudi021]

outra coisa como faço para retirar esse tampão do bloco?

bate ele para dentro,cuidado se for bater com uma chave de fenda para nao bater no bloco do motor e nem nas camisas dos cilindros.
pois pode riscar a vedaçao ou se bater nas camisas dos cilindros e estragar seu motor.arruma um cachimbo que entra dentro dele e bate.
depois que ele entrar para dentro,voçe gira ele e tira com um alicate.
pode bater para dentro que ele (o selo) nao cai

Tá joia amigo Jesuino muito obrigado vou passar essas informações pro meu pai pois ele fara o serviço pra mim rsrsrsrs ele tem mais carinho eu fico comedo de fazer M kkkkk. Abraços

[Carlos A. Freire]

Obrigado Carlos muito obrigado mesmo. Esse tampão seria o selo mecânico. Caso futuramente eu quiser colocar ar quente no Monza a outra mangueira de ar quente vem de onde? Abs

Se é o tampão de borracha, esse usa uma braçadeira como as das mangueiras.
O radiador de ar quente recebe pela entrada a mangueira vinda do cavalete da VT, na parte de cima e, na saída vai uma mangueira para o tudo de distribuição de água, abaixo do coletor de admissão.

Abs,

Carlos Freire

[jesuino b ferreira]

o cavalete no caso do carro ter ar quente tem uma conexao a mais.

sem ar quente.



com ar quente.

[Gudi021]

o cavalete no caso do carro ter ar quente tem uma conexao a mais.

sem ar quente.



com ar quente.

Rapaz que show muito obrigado amigo agora sim entendi. Forte abraço....